Что-то со стартером!
Народ,что ето?:когда машина холодная и стрелка указателя температури находица на букве "м"(escort clx 1991г.в),то стартер работает как и должен...,но когда стрелка доходит до букви "R" и к верху до красной полоски,то стартер только "бжикнит" и перестайот...и так несколько проб,но 5-6 раз то сто %????????????
Был и на моей такой фокус. Меняли: втулки, щеточный узел в сборе, бендикс. Обматывал выпускной коллектор асбест-листом.....Дулю!!! Извиняюсь за эмоции.....Похоже на межвитковый коротыш в роторе. Купил б/у. Старый - По холодному двиглу молотит как кофемолка, а на прогретом ууууу-уууу-м и молчит..Остынет - опять нормально... Надоело и поменял.
Склоняюсь к варианту - ВТУЛКИ. Это самое реальное! Межвитковое замыкание достаточно редкая штука!
Такая же история у меня, со стартером. В сервис заезжал, сказали бендикс.
to Hirurg,я раньше тоже думал что втулки...разобрал,но они оказались чуть не в идеале. Почистил колектор,обильно смазал...перестало,но потом снова начилось:confused:???????
---------- Сообщение добавлено в 00:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:13 ----------
Насколько я знаю то бендикс может буксовать... У меня он буксовал когда на дворе било ниже 20 морозу,а когда температура начила поднимаца то перестал(ето смазка в подшипнику застивала)Сообщение от Penthaus
Уже дал дополнительную массу напремую с акумулятора на стартер,почистил его тчательно...но всьо равно инагда как будто он живет своей жизнью... бивало что ехал и глушил на горячим двигателе и завадился с пол оборота,а в большенстве то не заводица с первого раза.
НЕ забывайте про + провод, он тоже окисляется и контакт становится хреновым от этого и проблемы со стартером.
Плюсовой у меня в идеале...почищен и обильно смазан,окислению неподлежит)
Проверь + на стартере, очисть от грязи и окисления.
Ваши права
