Привет друзья..В очередной раз починив машинку свою к ужасу обнаружил следующие..
1.Машина заводится только с педалью газа в пол..
2.Из трубы на большых оборотах 4-5 тысяч из выхлопной трубы начинает идти черный дым..
3.Сильно увеличелся расход топлива...
По Моим подозрениям Карбюратор?...
С уважением!))
Логично.По Моим подозрениям Карбюратор?...
Идёт зверский перелив.
Снять,почистить,настроить карб.После этого можно наслаждаться жизнью.
К ВамENOTE с уважением!
Человек без проф(тобиш я) подготовки спрашиватся с снятием и чистиньем карбюратора в домашних условиях?))
без снятия карба попробывать аэрозоль очиститель карба если не поможет тогда снимать
как мне сказали что эт диафрагма какая то сломалась в карбе...так как несмогли отстроить CO/CH но рем комлпект на карб я никак не могу найти...
Как правило большинство 99% такихЧеловек без проф(тобиш я) подготовки спрашиватся с снятием и чистиньем карбюратора в домашних условиях?))
В экзисте по микрокату посмотрят и закажут.Есть вариант колхоза из отечественных мембран,но это на крайний случай.
Снимать лучше по любому,так как Ваш vowa метод-это поверхностное отмытие г..на.без снятия карба попробывать аэрозоль очиститель карба если не поможет тогда снимать
Снимать разбирать карб. без рем. комплекта, никакой спец. не будет. Покупай рем. комплект и ищи хорошего карбюраторщика.
хороший карбюраторщик без ремкомплекта настроит,можешь зря деньги выкинуть,было такое и не раз.проблема где найти хорошего спецаСообщение от GennadiPetrovi4
Еще черный дым бывает когда накрывается датчик температуры.
Может проще его вначале проверить.
Ну если карб "умный" с мозгами и шаговиком,то может быть и так.
---------- Сообщение добавлено в 10:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:25 ----------
Вот это верно.
Ваши права
