двигатель 1.4. моно инжектор расход 10л на 42км караул помогите:mad:
двигатель 1.4. моно инжектор расход 10л на 42км караул помогите:mad:
Много вариантов: лямбда, ДТОЖ, ДМРВ и прочее.
Диагностика нужна. А вообще, подумай над заменой на карб Солекс.
это по городу или по трассе?так и ранше было или началось недавно?у меня такой же двигатель,трасса 7 литров,а по городу ну очень много,точно даже немогу сказать.
У меня на Zeteke был 12-15л,когда в поликлинику туда сюда ездил(6 светофоров,2 лежачих пол.,а расстояние 4км)Я думаю это нормально.А ещё и прогрев!
Какой нормально! 23.8 л\100 км. Никакие прогревы и малые пробеги такого расхода не дадут. Лечить, и срочно.
Давай по порядку:
Фильтры свежие?
ВВ провода новые?
Обратка не забита?
Вентиляция бака работает?
Свечи когда менял?
Опиши состояние свечей, есть ли нагар, какого цвета и прочее.
У меня тоже 1.4 и зимой тоже вырос расход значительно + смесь обогощенная поперла. И все это после одной заправки с левым бензином началось. ДМРВ на 1.4 1992 г нет, грят МАП за него. ДТОЖ проверял- нормально работает. Вот думаю светодиодом коды надо считывать.Сообщение от Diamon
сейчас морозы большие у меня расход под 20 поднялся по городу,хотел лечить,но проехав по трассе 200км с нормальным расходом решил подождать весны,а то можно так залечить что хоронить придется
Я не знаю, ребята, откуда у вас такие страшные цифры получаются.
У нас морозы сейчас -15 - 20 по Цельсию, расход НА ГАЗЕ - 11.4, по теплу кушает около 9 л\100 км. На бензине, соот-но, еще меньше. Это в городе, со всеми пробками, включенным обогревом сидений, работающей печкой.
утром на работу-пока доедешь стрелка в рабочую зону не доходит,обратно чуть лучше,ездиш на холодной машине.а у тебя зятек быстро прогревается?
У меня движок HCS ,тоже были проблемы с прогревом. Закрепил перед радиатором лист очень плотной бумаги и теперь стрелка быстро доходит в рабочую зону.
Ваши права
