пропала тяга у S-Max 2.5 turbo

здравствуйте! являюсь обладателем Ford S-Max 2.5 TURBO с замечательным движком VOLVO - DURATEK. В последнее время заметил падение мощности при разгоне (обороты высокие, но такое ощущение как будто за зад ктото держит) + к тому турбина работает как свисток у ГИБДДшника. поменял воздушный фильтр, масло, залил присадку в топливо для прочистки инжектора и фарсунок. свист появляется реже, двигатель работает без вибраций, но тяги по прежнему нет, не тот лихой разгон что был раньше. Думаю прос.....я. Разгонял ее до 230, на такой скорости и оборотах должно все выйти и даже из меня, но я в порядке а машина нет. Для сведения, началось после заправки на АЗС РОСНЕФТь 95 фора (полное г....)

Нужно смотреть давление топлива,если высокое или низкое то так и не будет мощности. Косячек на данном авто это проводка от регулятора давления топлива(находится над баком) до насоса.Она слишком рядом проложена с кузовом и имеет свойство перетираться,попробуй начать с проверки давления.Сталкивались с этим не раз.

Может турба накрывается медным тазом? уж странный свист она издает, как свисток у мента

Falcon213,
Странный свист может быть и не только из-за турбины но и из-за выхода из строя клапана давления масла,открой крышку заливную масла и посмотри не "сосет"ли как пылесос,если да то меняй клапан(он в корпусе куда вкручивается масляный фильтр).

У меня такая же ситуация. Свечи поменяла, инжектор почистили, но стало еще хуже, да и расход настораживает -15 по городу
На сервисе сказали, что бредит датчик расхода воздуха..как его проверить не знают..под замену((((

подозрения на турбину. стоимость если ждать неделю 70 000 руб. если месяц 45 000 руб. это не реальные цены

---------- Сообщение добавлено в 12:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:01 ----------

Сообщение от Бусенка

У меня такая же ситуация. Свечи поменяла, инжектор почистили, но стало еще хуже, да и расход настораживает -15 по городу
На сервисе сказали, что бредит датчик расхода воздуха..как его проверить не знают..под замену((((

ну опять же как они определили что это он? у офицалов мне вообще сказали как то что крякнул топливный насос, поменял, предлогали у них, не согласился 27000. нашел за 12500 руб не оно. у них все под замену, бестолочи там одни, уже давно не езжу туда. нужен хороший мастер в гаражах, какой нибудь кулибин дядя сережа который шарит и все сделает и в будущем будет курировать машину.

Сообщение от Falcon213

здравствуйте! являюсь обладателем Ford S-Max 2.5 TURBO с замечательным движком VOLVO - DURATEK. В последнее время заметил падение мощности при разгоне (обороты высокие, но такое ощущение как будто за зад ктото держит) + к тому турбина работает как свисток у ГИБДДшника. поменял воздушный фильтр, масло, залил присадку в топливо для прочистки инжектора и фарсунок. свист появляется реже, двигатель работает без вибраций, но тяги по прежнему нет, не тот лихой разгон что был раньше. Думаю прос.....я. Разгонял ее до 230, на такой скорости и оборотах должно все выйти и даже из меня, но я в порядке а машина нет. Для сведения, началось после заправки на АЗС РОСНЕФТь 95 фора (полное г....)

Масса вариантов: пережаты патрубки подходящие к турбине, забился катализатор, может где-то задели какой-то частью выхлопной системы,диаметр уменьшился и, естественно, нет полноценного выхода газов, но так турбина скоро накроется, может и кулер забился! Много вариантов, так что только к грамотному мастеру!