Подскажите пожалуйста, неисправность датчика турбонаддува может давать рывки при разгоне у Ford S-Max 2.5 турбо. Поменял топливный насос в баке, почистил инжектор, заменил свечи, заменил климатический клапан (паук), датчик коленвала, проверил дросельную заслонку, датчик дроселя, рывки продолжались. Заменил датчик давления наддува, поставил Вольво XC 90 рывки пропали, но машина тупит ужасно, хотя матор идентичный, единственное у форда механика, а у вольво автомат, маркировка датчика чуть другая, отличаются 2-е последние цыфры. Заказал орегинал, вот думаю может это датчик наддува выделывался.
