Тема: пробит картер двигателя

Господа максоведы!что делать,купил макса после дтп,удар был по нижней части бампера,лавочка целая! отбит от картера ,в том месте где вставляется щуп ,кусок размером десяти рублёвую монету! слышал что аргоном эти картеры не варятся,новый картер пообещали за 8000,б.у.5000,пробег всего 17000!снимать картер не хотелось бы!ЧТОБ НЕ ПОВРЕДИТЬ ЗАВОДСКУЮ ГЕРМЕТИЧНОСТЬ! МОЖЕТ ЕСТЬ КАКИЕ НИБУДЬ КЛЕЯ ИЛИ ГЕРМЕТИКИ ПОПРОЧНЕЕ????? ЦЕНА НЕ ИМЕЕТ ЗНАЧЕНИЯ!ВЕДЬ НАГРУЗКИ В ЭТОМ МЕСТЕ НИКАКОЙ НЕТ! МОЖЕТ У КОГО БЫЛИ ПОДОБНЫЕ СИТУАЦИИ,ВЕДЬ МАШИНКА НИЗКАЯ!

---------- Сообщение добавлено в 09:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 11:58 ----------

кто нибудь снимал картер на моторе 1,8? почитал инструкцию ,там полный пипец!и компресор снять и коробку отсоеденить!

если нагрузки нет, то ставь новый, это нормально, порой заводской герметик плох. поставь новое и забудь, а так постоянно будеш думать что нагородил там огород, да и при последующей продаже скажется. я бы на вашем месте не думал бы даже про какую то бутафорию.

спасибо!хоть один человек отозвался! я уже думал сам с собой общаюсь!сегодня уже снял компрессор кондёра.завтра надеюсь снять картер .кстати нашёл б.у. за 4000!

прекрасно и цена не большая, зато будет целый стоять. новый или б/у не имеет значения, все металл, главное прокладку хорошую.
Удачи!

спасибо! прокладка я так понял по книжке делается из специального герметика.