Прошу совета! Собираюсь брать S-max

Уважаемые клубовцы помогите советом. Собираюсь брать себе S-мах, ищу с двигателем 2.5 турбо, другие даже не рассматриваю. Расскажи какие капризы у этого мотора? насколько живуча турбина?
И вообще расскажите какие минусы есть у этой машины. Брать буду 07-08 года бюджет 800

Отличный выбор. Автомобиль с движком от вольво, такие устанавливают на XC 90 и других моделях с 2.5. очень быстрая, очень многие иномари уступают. Турбина работает на подхват, потому ресурсная. моя машина пробежала уже 106 тыс км, слава богу без проблем. реагирует на некачественный бензин, лучше 98 т.к. 95 тоже г.... если брать то не российской сборки. у меня малазия. В ремонте не прехотливая, некоторые расходники подходят с других машин, например колодки у меня в переди от мазды а задние от фольца. запчасти по приемлемым ценам, есть довольно качественные дубликаты.мотор который установлен у него, раскачивается до 450 л.с. на счет проблем не знаю пока не сталкивался. ходовая быстро ушатывается, тут понятно почему - мощный движок а дороги ужасные. разгон за 7 сек. до сотни, до 200 набирает очень быстро, максимум сколько я на ней ходил 230 км/ч думаю еще км 10-15 еще сможет набрать, негде только. вообще лучше сесть и проехать, уверен эмоции будут переполнять вас.

Falcon213,
Ну про эмоции я как раз не беспокоюсь. А что по расходу топлива? Где можно сделать грамотную диагностику(что бы проверили всё)?

ресурсная турбина это как?

я так полагаю. что "ресурсная турбина" - означает ничто иное как "ограниченный ресурс службы турбины" т.е. через 150-200 тыс. км. требуется замена турбины (пробег написал от фонаря, какой ресурс - понятия не имею)

все точно. 200-250 тыс пробего. ее цена как я интересовался на заказ (если ждать месяц 40 тыс руб, если неделю то 70.) на мой взгляд комерсы чтото мудрят. думаю рублей за 40 ближе. расход по трассе - проезжаю 280 км на 1000 руб и еще остается литров 5 -7 скорость при этом 120- 150. иногда 200-210 но это редко. По городу около 15 литров. то что пишут 13,5 бред. машина шустрая так и хочетсмя надовить. К официальному диллеру можете не ездить, эти проходимцы пытаются вешать лапшу. мне сказали что неисправен топлевный насос в баке, говорят покупай у нас за 27 тыс. я его нашел за 12. дело было не в нем, просто свечи отходили свое слишком быстро из-за качества топлива. Найдите хорошего кулибина в гаражах (так сказать незаинтересованное лицо) делают все тоже что и в сервисе даже лучше. у меня человек такой есть, подключает и выдается полная информация, ресурс двигателя, ошибки, и все все все. да к стате авто с 2.5 Т выпускались только один год с 2006 по 2007. и начали выпускать помоему с 2011 тут цена соответственно не 800 тыс а более. Если чтото интересует то спрашивайте, с удовольствием пообщаюсь с вами

Меня интересует посадка машины. Говорят что вечно что то днищем и порогами собирают

на С-МАКСе низковат клиренс. планирую подымать на проставки, судя по отзывам 2-3 см. достаточно чтобы избавить от этой проблемы. Вроде на S-Мах тоже проставки ставятся (цена около 2300-2500 за проставки) + работа 2-3 тысячи.

цепляю не днищем а брызгавиками постоянно. если нужен высокий клиренс это к внедорожникам. семейный авто со спортивным характером. ездил на рыбалку не цеплял.