PDA

Просмотр полной версии : ПРОБЛЕМА С ФОКУСОМ, ПОМОЖЕМ, чем можем



Страницы : [1] 2

gaskonec
25.10.2011, 22:29
Катаюсь на фокусе давно, в ремонте сам участвую. Не хвастаюсь, но если знаю помогу, отвечу в минимальный срок.

gaskonec
26.10.2011, 21:10
Судя по компрессии "9", еще ездить можно, но ремонт движка нужен! На автомате не дави педаль в пол, переключение происходит немного позже,обороты получаются выше, вот и расход масла. Пробег не большой думаю лучше ремонт, чем продавать.

124axe
28.10.2011, 19:19
спасибо

jag1956
29.10.2011, 18:17
На фф1,загор.жёлтая лампа,что делать?

gaskonec
30.10.2011, 15:49
Которая именно...?
http://www.aut-o.ru/images/stories/sp-ff1.gif

алексей777
01.11.2011, 21:08
машина начинает жить своей жизнью глушу двигатель дворники начинают работь и работает правая сторона поворотника выдернул подкапотом реле клаксона проблема ушла но нет сигнала ставлю реле назад все повторяется.

hooligan
07.11.2011, 15:22
Парни подскажите как соединить телефон и магнитолу в фф2 по bluetooth? Заранее спасибо.

Genzik161
22.04.2012, 13:40
Парни такая проблема. Снял катушки на свечах выкрутил свечи залил раскаксовку наживил свечи и оставил до утра в общем следовал инструкции утром выкрутил свечи прокрутил двигателем три раза как сказано и установил все обратно чтобы завести и промыть двигатель и поменять масло но завести не смог стартер крутит но не заводится стоит сигналка штатная и БЛЭК БАГ думал что сигналка отключил АКБ на помогло завести не могу что делать не знаю.

gaskonec
22.04.2012, 20:26
Парни такая проблема. Снял катушки на свечах выкрутил свечи залил раскаксовку наживил свечи и оставил до утра в общем следовал инструкции утром выкрутил свечи прокрутил двигателем три раза как сказано и установил все обратно чтобы завести и промыть двигатель и поменять масло но завести не смог стартер крутит но не заводится стоит сигналка штатная и БЛЭК БАГ думал что сигналка отключил АКБ на помогло завести не могу что делать не знаю.

Проверь искру, похоже ты не всё подключил.

Genzik161
23.04.2012, 13:56
Проверял искра есть завтра поменяю свечи посмотрим напишу как решил проблему

---------- Сообщение добавлено в 14:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 23:16 ----------

поменял свечи не завилась хватала но не завилась короче подцепил трос метров сорок протянули и о чудо она ожила теперь заводится с пол пинка

redfire
23.04.2012, 14:43
нужна помощь в решении проблемы с авто. проблема заключается в следующем автомобиль не заводится со стартера, а с буксира нет проблем, поработает час примерно и потом на горячую заводится нормально. как решить эту проблему? в чем косяк? благодарю всех за ранее за советы

gaskonec
23.04.2012, 15:39
нужна помощь в решении проблемы с авто. проблема заключается в следующем автомобиль не заводится со стартера, а с буксира нет проблем, поработает час примерно и потом на горячую заводится нормально. как решить эту проблему? в чем косяк? благодарю всех за ранее за советы

Я думаю дело в плохой компрессии, померь на холодную, потом на горячую

redfire
23.04.2012, 19:35
Я думаю дело в плохой компрессии, померь на холодную, потом на горячую

компрессия в норме проверяли

RUSSEL
15.05.2012, 19:33
Помогите решить проблему. Проехал 53т.км. решил поменять все "расходники", в принципе проблем не возникло, но не тут то было когда я добрался до топливного насоса. В магаз. говорят фильтр меняется вместе с насосом, а это 15 рээ. Я думаю это развод что-ли???

gaskonec
15.05.2012, 20:31
Помогите решить проблему. Проехал 53т.км. решил поменять все "расходники", в принципе проблем не возникло, но не тут то было когда я добрался до топливного насоса. В магаз. говорят фильтр меняется вместе с насосом, а это 15 рээ. Я думаю это развод что-ли???

Да фильтр стоит с топливным насосом в баке, зачем менять!? Проехал 130тыс. из них 70 тыс. моих, пока не собираюсь менять - зачем!? У тебя до ФФ что было, рашен наверно? ;)

gaskonec
15.05.2012, 21:29
Ну - ну, хотел бы я посмотреть лицо того человека который проехав всего 50 тыс. будет снимать бак - (иначе ни как), только по тому что подумал пора поменять фильтр. Если двигатель работает нормально, даже не вздумай присадки лить в бак!!!, тогда точно горя хапнешь, меняй масло, фильтр масляный,воздушный фильтр. Это также как чистка форсунок - по истечению определенного времени - чушь!,- слова "моего" моториста, а не того который хочет содрать деньги на СТО.

gaskonec
15.05.2012, 22:20
Webmen,
Ну, мотористы у нас как и электрики, набраны не по объявлению.
Зато заметь, что после нашего "разговора" пришли к мнению что - прежде чем сливать, снимать, менять, промывать... поступил совет для RUSSEL, померить давление в топливной рампе!!! Вывод! - советуем сперва что легче сделать в "полевых" условиях, а потом уже деньги и время тратить.

RUSSEL
17.05.2012, 19:37
Привет Всем. Почитал ваши сообщения, конечно соображений много по этому поводу, конечно с фильтром я бы и не стал-бы заморачиваться если бы небыло симптомов. Но тут такое дело - после 4тыс. оборотов (даже 3.7тыс./об.) такое ощущение что топливо кончается или поступает с перебоями. У меня такое бывало на прошлой машине (ВАЗ21124-двенаха) и замена топливного фильтра и сетки решило эту проблему. Думаю на моем ФФ2 тоже самое. Ну и со спецами у меня в городе проблема, был у троих, и все сказали разное

---------- Сообщение добавлено в 21:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:30 ----------

Webmen
Не переживай ты так, этот фильтр легко чистится, нет необходимости его менять.








ну вот и думаю Лучше поменять. А чистить для меня это как-то..... :confused: не знаю фильтра я обычно менял.

YozH13
21.05.2012, 14:38
парни помогите,владею фф2 2007 гвп,пробег 83000 ткм,2,0 двиг,МКПП. при разгоне и движении по городу оч большой расход около 15-17 л на 100 км...(без кондея) ездил в сервис на диагностику показало ошибку (Р 2008 т.е. проблема с фоздухо подачей...сказали поменять впускной коллектор,мол сломался (фазо-регулятор впускного коллектора)...докучи еще поменял топливный модуль в сборе...(свечи,фильтра все новое) толку ноль,все равно немного дергает и неедит нормально...подскажите если сможите.

lexa161rus
21.05.2012, 21:50
нужна помощь в решении проблемы с авто. проблема заключается в следующем автомобиль не заводится со стартера, а с буксира нет проблем, поработает час примерно и потом на горячую заводится нормально. как решить эту проблему? в чем косяк? благодарю всех за ранее за советы

слушай я кажется знаю как решить твою проблему тоже самое у меня на калине было никто не мог помочь пока на форуме не нашел решение это у тебя писец АКБ поменяй и живи спокойно!!!! блин вот смешно было на сервисе я им вот как ты все рассказываю они мне сейчас есть косяк я им нет заводится без проблем ну так приезжай когда не будет короче ёё!!!:biggrin:

Mr.NOBODY
05.07.2012, 18:00
доброго времени суток.
как узнать уровень маска в КПП и как его долить?
заранее спасибо!

gaskonec
07.07.2012, 13:39
доброго времени суток.
как узнать уровень маска в КПП и как его долить?
заранее спасибо!

Смотри здесь фото http://www.ford-club.ru/forum/showthread.php?t=11805

pandrey79
23.10.2012, 18:40
Всем привет. Такой вопрос: что-то стучит в рулевом, обычно на мелкой неровности, на трассе без замечаний, наконечники смотрел, все в порядке. Может кто-нибудь сталкивался? ФФ2 2007 1,8

gaskonec
23.10.2012, 19:52
Если на заведенном двигателе,на месте, качать рулем влево - право, слышен стук! - говорят "болячка ФФ2". Но рулевую, не то что менять, даже подтягивать не надо.

Adias06
25.10.2012, 09:37
Привет, подскажите подойдет ли на фф2 1.8, 2008 г.в. МКПП с маркировкой 6M5R-7002ZA, предыдущая МКПП стояла с маркировкой 4M5R7002NE, заранее спасибо

saidvei
27.10.2012, 23:36
Доброго времени суток господа "фокусники". Я ежу на фф2 1.4 движок ! Подошли холода, начал юзать печку и оп и разочирование!! а печка не очень греит, скажем так на 3 тянет! у кого 1.4 движок можете подсказать на таких движках печка слабинькая наверно или в сервис надо ехать??????а то синоптики лютую зиму обещают!!! заранее спасибо за ответ!!!!:smile:

saidvei
27.10.2012, 23:46
да и вообще двигатель греиться намного дольше чем на 1.6 ! ездил до него на фф2 1.6 не было проблем, пару минут и в салоне ташкент, хоть до трусов раздевайся! С утра после прогрева движки примерно около мин на 1.6 температура поднималась буквально через 500 метров, а на 1.4 через пару км ток начинает подниматься и то еле еле!

marseal
28.10.2012, 08:13
saidvei, Термостат посмотри/замени. В нем проблема.

Алекс 2
29.10.2012, 16:23
Форд Фокус 2 2006г. 1,8 механика. В дороге загорелось табло "Ограничение режима скорости". Заглушил двигатель, подождал минут 5 и надпись исчезла, двигатель завелся как обычно. Доехал до гаража и поставил машину. Все показывало и работало без проблем. Утром при попытке завести двигатель появляется надпись "Неисправность гидроусилителя", а за ней "Неисправность двигателя". Начинает моргать центральная красная лампочка, под панелью раздается звук сработавшего реле и даже стартер не крутит. Постоял дня 2 и завелся без проблем. Сделал диагностику, сказали все это из-за накопленных ошибок. Все ошибки убрали, Поездил 2 дня, утром таже песня. Все моргает и молчит. Мало верится, что за 2 дня набрал опять кучу ошибок. Может причина иная? Машина меня все время не подводила, такой глюк впервые. Если есть мысли прошу поделиться. Заранее спасибо!

Chibo
29.10.2012, 18:29
Всем доброго времени суток, купил себе фокуса 2го 1.8 125 коней, владею пару месяцев, как оказалось двигло кушает масло, решил не продавать а сделать под себя, так вот, поменял вкладыши шатуннные, кольца, колпачки, прокладки все как полагается, и тут один момент мне сказали что ВРОДЕ КАК выработка поршней, хотя цилиндры 83мм как и полагается по STD, да и воообще первый раз слышу что на поршне может быть выработка ( при чем мне это сказали еще не доставая поршень,, как я понимаю снизу на юбке может быть выработка ну как можно о ней судить не доставая поршень из цилиндра) мне это аргументировали тем что якобы поршень шатается в цилиндре, ну на сколько я понимаю это же нормальо все равно же когда он в кольце он должен быть подвижен? или я не прав?? Подскажите кто что думает? Заранее благодарен

Максовод
29.10.2012, 19:25
[QUOTE=Алекс 2;50972]Форд Фокус 2 2006г. 1,8 механика. В дороге загорелось табло "Ограничение режима скорости".
Есть такие проблемки,лечатся на ура.Если интересно то в личку.

saidvei
29.10.2012, 20:23
народ скажите а при замене ремня грм обязательно надо масло менять??????? а то собрался завтра ехать менять ремень а мне наговорили еще надо масло обязательно!!!

marseal
30.10.2012, 04:21
Не обязательно.

Алекс 2
30.10.2012, 20:05
Максовод, открой личку, не могу отправить тебе сообщение.

saidvei
02.11.2012, 19:59
Господа фокусники, у кого есть ключи для снятия магнитолы 6000 CD(квадратная)?? обрисуйте на А4 хотяб 1 ключ и киньте с сылочку чтоб можно было сделать ключи по размеру!!! заранее благодарен!!! Если нету поделитесь опытом кто как снимал мафон и чем? а то у меня чет не получается!!!!!!!! на форумах полазил вроде все понятно но чего то не получается!!!(((

gaskonec
02.11.2012, 23:55
Съемники для магнитолы http://s48.radikal.ru/i121/1206/57/fea813516c14.jpg

airat1984
05.11.2012, 16:26
Всем привет.Друзья подскажите не опытному-как называются правильно модули на свечи и какая цена у них.А может у кого-то есть б/у рабочий,я бы купил.

gaskonec
05.11.2012, 17:55
Всем привет.Друзья подскажите не опытному-как называются правильно модули на свечи и какая цена у них.А может у кого-то есть б/у рабочий,я бы купил.

На каждую свечу одевается КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ, Ford-овская стоит 1700р. в EXIST.RU

RASL
10.11.2012, 17:45
куплю каленвал на форд фокус 2010 года, объем 1.800

Мос
10.11.2012, 21:27
Всем привет !!!! Поменял рейку и руль повернулся градусов на 90 , мне сказали что обратно его можно повернуть с помощью карданчика , который установлен на валу , а как это сделать ???????? Можно по подробнее !!!!!!!! Заранее спасибо!

vitek43
05.12.2012, 13:09
Возникла проблема:перегорел дальний свет(сначала одна лампочка,затем и другая).Долгое время не доходили руки купить лампочки..в итоге купил,поставил.Включаю ближний(на заведенной машине)- загорается и ближний и дальний,щелкаю дальним-ничего не меняется.При выключенном зажигании щелкаю дальним-включается ближний.Сейчас и лампочки дальнего света перестали работать.Но по-прежнему,когда щелкаю дальним-загорается ближний.Что подскажите делать?Клеммы пытался снять и накинуть-не помогло..

087
06.01.2013, 22:45
парни может кто знает в чем дело?не горит подсветка номера(лампочки целые)и не открывает замок багажника при нажатии трещит!

gaskonec
11.01.2013, 07:50
парни может кто знает в чем дело?не горит подсветка номера(лампочки целые)и не открывает замок багажника при нажатии трещит!

переломились провода в месте сгиба, идущие от кузова к крышке багажника! залезь с фонарем с солона в багажник и шевели этот жгут, корешь пусть в это время держит нажатой кнопку багажника. как откроешь вскрывай жгут - устраняй обрыв. Жгут расположен с левой стороны по ходу машины.

gaskonec
11.01.2013, 07:54
При включении дальнего у ФФ2 ближний остается гореть! - так задумано конструкторами.

087
13.01.2013, 15:13
спасибо gaskonec буду пробовать а то без багажника никак весь салон уже грязный

saidvei
23.01.2013, 10:23
Народ help капот не могу открыть, ключ поворачивается а замок не открывает!!!!!!!!! как теперь капот открыть????????????:frown:

gaskonec
23.01.2013, 10:57
Народ help капот не могу открыть, ключ поворачивается а замок не открывает!!!!!!!!! как теперь капот открыть????????????:frown:

Снимаешь пластмассовую защиту бампера с низу, и ключем на 10 поворачиваешь тягу от замка к механизму по часовой, как приподнимется - против часовой! Надеюсь это не угон!?:smile:

bravethorn
23.01.2013, 23:04
Всем доброго времени суток!У меня постоянно перегорают лампы ближнего света Н7,сначала это были лампы OSRAM,теперь PHILIPS.Вчера поменял лампу ближнего света (PHILIPS) ее хватило на 2 дня ((((( Спросил у знакомого,у него Kuga,сказал что тоже ламп максимум на пару месяцев езды хватает.Причем я заметил,что в теплое время года перегорают реже.Может просто подделка попалась?Брал лампочки в АВТО 49,одна до сих пор горит,а вторая 2 дня и все.В чем дело подскажите кто знает?Заранее спасибо )

gaskonec
24.01.2013, 10:39
Включи свет и постучи кулаком по фаре снаружи, снутри, если свет не моргает скорее всего бракованные попались, если моргают - ищи где плохой контакт.

akmik10
24.01.2013, 15:58
народ,подскажите пожалуйста,в каких комплектациях шла подсветка ног? а в каких она есть,но там просто лампочки нет??? спасибо

bravethorn
24.01.2013, 23:33
Спасибо за совет конечно,но смысл "стучания кулаком" по фаре,в которой перегорела лампа накаливания ближнего света (фрагмент спирали выгорел)?Просто интересно почему так быстро,ведь и 48 часов не прошло из которых фары были включены от силы часа 4.Пугает то что это уже 4я лампочка Н7 за 3 месяца на головной оптике ((

Олег48
30.01.2013, 17:10
парни,где купить новую поршневую фф2 1.6 л 100л.с?

saidvei
31.01.2013, 21:29
]Снимаешь пластмассовую защиту бампера с низу, и ключем на 10 поворачиваешь тягу от замка к механизму по часовой, как приподнимется - против часовой! Надеюсь это не угон!?:smile:[/QUOTE]

не не угон направляющая к замку сцуко соскачила !! спс помог)))

Romk1.8TD
01.02.2013, 22:28
Вот такая вот проблема!!! На дизельном фокусе на второй передаче при увеличении подачи топлива на 2 000 оборотах бывает машина подергивается, так же на третьей передаче. Что это может быть такое????
К официалам пока не обращался!

v666no
13.02.2013, 19:14
подскажи,недавно заметил что мощность уменьшилась,нажимаю на газ,обороты поднимаются а машина еле едет,это на первой и на 2-3 скоростях,в остальном вроде порядок,что может быть?

gaskonec
13.02.2013, 19:58
Тут 100 причин: форсунки, свечи, датчик кислорода, компрессия.... Нужда диагностика

Mr.NOBODY
14.02.2013, 20:14
Мужики, такая проблема. Загудел ступичный подшипник, поехал по магазинам, но цена огорчила...потребовали с меня порядка 4500 тысячи)) хотя смотрел в интернете, что в других регионах в разы дешевле) Но вот, что я думаю...может есть какие нибудь аналоги, от других марок машин подойдет...помню мне отец рассказывал, что он на AUDI 80 от восьмерки поставил подшипник) ну или размеры кто знает его?.
заранее спасибо)

gaskonec
14.02.2013, 20:55
Мужики, такая проблема. Загудел ступичный подшипник, поехал по магазинам, но цена огорчила...потребовали с меня порядка 4500 тысячи)) хотя смотрел в интернете, что в других регионах в разы дешевле) Но вот, что я думаю...может есть какие нибудь аналоги, от других марок машин подойдет...помню мне отец рассказывал, что он на AUDI 80 от восьмерки поставил подшипник) ну или размеры кто знает его?.
заранее спасибо)

На ФФ2 ступичный подшипник меняется со ступицей!, с ней же и продается. Смотри здесь (и аналоги)
Новые http://www.emex.ru/ http://www.exist.ru/ http://www.autodoc.ru/Web/ http://www.autopiter.ru/
Б/у http://euroauto.ru/

dmct10
15.03.2013, 10:40
всем привет, у меня вот какая проблема, стрелка спидометра то показывает скорость, то лежит на нуле во время езды, когда не работает километраж не показывает, и что странно пробег стоит на месте не прибавляется, подскажите кто может, что это и как это лечить ?

saidvei
21.03.2013, 17:03
привет форумчане! подскажите такой момент сколько должна быть компрессия на фф2 2006г 120000пробег 1.4 80л\с???? замеряли получилось 13,14,10,10!

gaskonec
21.03.2013, 19:16
привет форумчане! подскажите такой момент сколько должна быть компрессия на фф2 2006г 120000пробег 1.4 80л\с???? замеряли получилось 13,14,10,10!

Не меньше 9кг/см !!!

marseal
22.03.2013, 08:15
привет форумчане! подскажите такой момент сколько должна быть компрессия на фф2 2006г 120000пробег 1.4 80л\с???? замеряли получилось 13,14,10,10!
Так то, большая разница. Может кольца эалегли? Попробуй пшикнуть раскоксовыватель колец. Иногда очень даже помогает. Во всяком случае, у моей бывшей (ВАЗ 21099i) была большая разница компрессии между горшками (от 9 до 13) После такой экзикуции, показатели выровнялись. Правда первый раз замеряли на СТО, а второй раз - я сам, но изменения в работе двигателя чувствовались.

volodya1
22.03.2013, 12:16
дружище подскажи где находится предохранитель эл замка 5 двери

Elnar
26.03.2013, 00:11
Доброго времечко. Решил себе взять машину форд фокус 2. Хочу почитать советы, помогите и объясните пожалуйста на что нужно обращать внимание. Был до этого гольф 4.

400 макс цена, хочется взять рейсталинговую.

marseal
26.03.2013, 08:12
Здарова, зёма! Внешне, рестайлинг, конечно же лучше смотрится. Но внутреннее содержание у всех авто, в принципе, одно. Мне кажется, тут много не насоветуешь. Смотри на то, как авто выглядит, как работает, какой пробег. Думаю, что и от общения с хозяином можно делать какие-то выводы о состоянии машинки. Имею ввиду, как к ней относится сам хозяин. Не выбирай авто один. Всегда бери с собой дружбана (а то и не одного. Чем больше, тем лучше), который тоже в авто смыслит. Как говорится, одна голова хорошо.... На рынке выбирать машину не стОит. Втюхают. Как пить дать - втюхают. Поищи по часным объявлениям в газетах (например: "Быстрый курьер"). И, что самое главное, не торопись покупать первую понравившуюся. Покопайся. Твоя машина тебя найдет.
Желаю тебе удачи!

Elnar
27.03.2013, 07:38
Здарова, зёма! Внешне, рестайлинг, конечно же лучше смотрится. Но внутреннее содержание у всех авто, в принципе, одно. Мне кажется, тут много не насоветуешь. Смотри на то, как авто выглядит, как работает, какой пробег. Думаю, что и от общения с хозяином можно делать какие-то выводы о состоянии машинки. Имею ввиду, как к ней относится сам хозяин. Не выбирай авто один. Всегда бери с собой дружбана (а то и не одного. Чем больше, тем лучше), который тоже в авто смыслит. Как говорится, одна голова хорошо.... На рынке выбирать машину не стОит. Втюхают. Как пить дать - втюхают. Поищи по часным объявлениям в газетах (например: "Быстрый курьер"). И, что самое главное, не торопись покупать первую понравившуюся. Покопайся. Твоя машина тебя найдет.
Желаю тебе удачи!

Спасибо огромное за такой развернутый ответ. Хочется рейстайлинговую машинку взять, но не факт что будет она в хорошем состояние. Постараюсь взять собою парочку механиков, думаю это разумный вариант. А так, бы купил машину у кого нибудь "здешних", которые с хорошей репутацией, что бы все про машину рассказал, но это самый легкий выбор)))))

Мос
29.03.2013, 20:15
Привет всем !!! Катаюсь FOCUCе 2 двигатель 1,6 100 л.с. У меня такой вопрос : " Поменял ГРМ , поставил " CONTITECH " . Хочется узнать на какой пробег можно расчитывать ?

070
31.03.2013, 21:15
Подскажите какие лучше купить щетки стеклоочистителя, чтобы не "шкрябали" по лобовому стеклу, поменял старые на BOSH, та же проблема осталась????

gaskonec
31.03.2013, 21:31
Подскажите какие лучше купить щетки стеклоочистителя, чтобы не "шкрябали" по лобовому стеклу, поменял старые на BOSH, та же проблема осталась????

С графитом, не-замерзайка обезжиривает, по этому и скрежет по стеклу.

Архи
09.04.2013, 10:01
Приветствую. Есть такая проблема. При движение машина издает гул. Причем от скорости сильно не меняется. Грешил на зимнюю резину, переобулся звук не пропал. С выключеным двигателем и на нейтралке не пропадает. Исчезает только когда колеса имеют угол поворота, в салоне становиться тихо пока опять на прямую не возвращаюсь.

gaskonec
09.04.2013, 12:24
Шрус выходит из строя, главное определиться с какой стороны. Обычно на нем лопнут пыльник.

Архи
09.04.2013, 15:54
Да хрустов нет характерных. и про шрусы пишут что звук на нем наоборот при повороте

gaskonec
09.04.2013, 16:34
Да хрустов нет характерных. и про шрусы пишут что звук на нем наоборот при повороте

Это у внешнего шруса - присутствует гул при повороте, у внутренних - постоянный гул , сильнее слышно при прямом движении. А хруст это уже последнее дело!!!

Архи
10.04.2013, 09:28
Вчера покатался еще на летней резине. звук при левом повороте исчезает при правом нет и возможно даже становиться чуть сильнее. короче шрусы походу точно. записался на диагностику. Спасибо за ответы.

Step444
13.04.2013, 19:33
Всем привет! Подскажите какой насос (эл-й) гидроусилителя покупать, оригинал или можно аналог (италия (если конечно италия))???
заранее спасибо!

gaskonec
14.04.2013, 06:31
Спроси на драйве, там подскажут http://www.drive2.ru/communities/fordclub/forum/

Слаавян
14.04.2013, 16:50
Всем привет! Такая тема случилась..В общем, менял предохранитель (подсветка номера), все хорошо, но теперь при втором повороте ключа, когда включается аппаратура...с заметным опозданием включается панель приборов и подсветка кондиционера. Когда завожу мотор продолжают гореть лампочка мотора как будто он не заведен и красная стрелка вверх. Через секунд 10-15 все Ок. Но что-то явно не то...Подскажите кто разбирается. В чем причина?!!!

gaskonec
16.04.2013, 13:44
Есть такой человечик Максовод, он хорошо в приборках рулит, попробуй в личку к ниму, вот последний след его http://www.ford-club.ru/f/focus-3/13707-podushka-bezopasnosti-passazhirskogo/

Слаавян
16.04.2013, 20:23
Спасибо!

mega4701
17.04.2013, 10:11
Всем привет. У меня в крайних положениях руля раздаётся хрюканье. 80 000 км. Сменить жидкость ГУР или готовится к чему-то худшему? Или так и должно быть. Слышал, что это клапан какой-то перепускной.

Слаавян
19.04.2013, 14:06
Эх, вот проблемы с фокусом начались..2008 года у меня, Испанская сборка рейстайл, АКПП, 101, 1.6. Так понимаю, что с коробкой. Стало ощущаться переключение передач и, если открыть водительское окно, слева снизу слышно жужжание при переключении передач. Т.е., насколько я понял, сначала жужжит, а потом я чувствую, что переключается передача.Чтобы это могло быть кто-нибудь знает?

Step444
20.04.2013, 20:18
Всем привет. У меня в крайних положениях руля раздаётся хрюканье. 80 000 км. Сменить жидкость ГУР или готовится к чему-то худшему? Или так и должно быть. Слышал, что это клапан какой-то перепускной.

Про клапан не знаю, а вот у меня меня закончилось заменой эл. насоса...... (2007г, 77000 т.км.) ПРичем я тоже сначала поменял жидкость в Гуре, через день он помер! вот такая история неприятная!

marseal
23.04.2013, 13:18
Можно ли снять слово "FOKUS" без повреждения л/к покрытия? Мне в сервисе, после небольшого ремонта крышки багажника, буковки приклеили не на место.... Так то, пофиг, но мне "глаз царапает"...

zubnik83
14.05.2013, 23:04
проблемы с каробкой передачь механика 2 л шум на 1 и 2 пер. что может быть

Алексей250
20.06.2013, 16:27
подскажите!после диагностики и сброса чека, включаю зажигание загорается лампочка:ограничение скорости,неисправность системы двигателя.выключаю зажигание, включаю заново не горит.

1603
06.07.2013, 18:57
доброго времени!! накрылся кондёр! и так банально . остановился поспать его не выключил, фокин дизель по этому за горючку не переживал, проснулся от жары, умер кондей! хде тока не был, повесить два манометра напроверку хладогента 650р., а причины никто не знает. магистраль в норме, фрион заправлен, если в теме подскажи! плиз!!!

lyapiss
07.07.2013, 19:42
господа, может я не в ту тему пишу, но не нашёл подходящего раздела - нужен адекватный кузовной ремонт (куча мелких косяков), Москва. куда можно обратиться?

pavelpet
15.07.2013, 11:16
здравствуйте! у меня ford focus sedan se Zx4 (usa) 2004г.в. дв.2.0 с акпп 136л.с. vin 1FAFP34N65W224428 при разгоне в начале движения при переключении сильный рывок,далее все ок.,если обороты сбросить ,то рывок почти не заметен.
и еще,подскажите какая маркираовка ремня генератора,в магазинах спрашивал,у всех разный ответ,а кто то по вину бробить не может.
спасибо!

gaskonec
15.07.2013, 15:14
здравствуйте! у меня ford focus sedan se Zx4 (usa) 2004г.в. дв.2.0 с акпп 136л.с. vin 1FAFP34N65W224428 при разгоне в начале движения при переключении сильный рывок,далее все ок.,если обороты сбросить ,то рывок почти не заметен.
и еще,подскажите какая маркираовка ремня генератора,в магазинах спрашивал,у всех разный ответ,а кто то по вину бробить не может.
спасибо!
Здесь смотри http://www.exist.ru/Profile/Car/

osn007
16.07.2013, 20:12
Привет. У меня не работает звуковой сигнал, приехал в сервис, проверили - сказали что в подрулевом шлейфе переломился проводок, так как проверяли на прямую - все работает. Новый стоит 3000, может есть другой выход?
Если можешь помоги, спасибо!

gaskonec
17.07.2013, 00:03
Привет. У меня не работает звуковой сигнал, приехал в сервис, проверили - сказали что в подрулевом шлейфе переломился проводок, так как проверяли на прямую - все работает. Новый стоит 3000, может есть другой выход?
Если можешь помоги, спасибо!
Разбери, проверь сам, что да как! САМОЕ главное, не забудь скинуть клемму с АКБ - ненароком подушка сработает, хотя не должна если авто заглушено и выключено зажигание.

pandrey79
17.07.2013, 09:26
Можно ли снять слово "FOKUS" без повреждения л/к покрытия? Мне в сервисе, после небольшого ремонта крышки багажника, буковки приклеили не на место.... Так то, пофиг, но мне "глаз царапает"...

переклеить можно, я керхером 3 буквы смыл, они крепятся на двустороннем скотче, так что если не поддевать отверткой, то не поцарапаешь.

pavelpet
17.07.2013, 09:49
здравствуйте! подскажите какая маркировка ремня генератора на ф.ф.se zx4 (usa) 2004г.в. VIN 1FAFP34N65W224428 в нескольких магазинах спрашивал,не могут определить. говорят выход один,снять ремень и придти с ним в магазин.
спасибо!

Алексей21R
17.07.2013, 19:42
Здравствуйте!
Начну сразу с проблемы!
Еду загораются все чеки через 5 секунд гаснут остается гореть один чек с восклицательным знаком. Авто перестает тянуть.
До этого случая делал диагностику горел чек движка, после как мне его сбросили начались проблемы. про чек движка сказали желательно сделать обманку на катализатор.

Алексей250
18.07.2013, 09:04
[QUOTE=Алекс 2;50972]Форд Фокус 2 2006г. 1,8 механика. В дороге загорелось табло "Ограничение режима скорости".
Есть такие проблемки,лечатся на ура.Если интересно то в личку.

Подскажи как лечится такая же проблема

Алексей250
18.07.2013, 09:18
подскажите!после диагностики и сброса чека, включаю зажигание загорается лампочка:ограничение скорости,неисправность системы двигателя.выключаю зажигание, включаю заново не горит.

gaskonec
18.07.2013, 10:45
подскажите!после диагностики и сброса чека, включаю зажигание загорается лампочка:ограничение скорости,неисправность системы двигателя.выключаю зажигание, включаю заново не горит.

Напиши Максоводу в личку, правда он давно не заходил на форум, вот последняя переписка с ним http://www.ford-club.ru/f/focus-3/13707-podushka-bezopasnosti-passazhirskogo/#post56659

dani
01.09.2013, 12:21
бубнит с право в переди

gaskonec
01.09.2013, 18:26
Как!? Когда!? - подушка, но не факт, мало данных!

siggatchina
07.09.2013, 12:42
Проблема с генератором
После запуска двигателя, через несколько минут, пошел дым в районе генератора. До генератора просто не коснуться, он очень сильно нагревается. Дым скорее всего испаряются частицы масла и салярки попавшие на генератор.
Что может быть и что делать???

marseal
07.09.2013, 22:32
...Что может быть и что делать???
Если АКБ в норме, то капец генератору. Замыкание в проводке статора. Как правило, восстановлению не подлежит. Только замена статора. Но, сначала обратись к электрику. Пусть глянет своим профессиональным, выпуклым глазом.

.максимка.
24.09.2013, 02:19
как выправить сален блок подрамника?

zubnik83
02.10.2013, 20:43
ПРОБЛЕМА С ПЛАВАЮШИМИ ОБОРОТАМИ НА ХОЛОСТЫХ ЧИСТИЛ ЗАСЛОНКУ НЕ ПОМОГЛО. СТРЕЛКА НЕ ПРЫГАЕТ ЕДеТ ВСЕ ЧЕТКО .может быть виной сама заслонку? И есть ли там датчик холостого хода?

portotip
08.10.2013, 20:23
попробуй почистить маслоотделитель

portotip
08.10.2013, 20:25
стало загораться ошибка рулевого управления при включении зажигании сбрасываеться после повторного включения во время работы не загораеться
диагностика покозала ошибку датчика угла поворота руля на форд фокус 2 подскажите где она стоит и как его поменять

087
09.10.2013, 09:47
может кто подскажет.музыка периодически отключается и появляется надпись phone.и еще вопрос где в спб можно купить комплект рычагов подвески фф-2рест.

fanta86
03.11.2013, 14:15
Доброго времени суток, эксплуатирую ФФ2, 2005г, 2L. около 4 лет, было немало проблем с больным вылечил своими силами, возникла такая проблема, вышел с утра завёл авто всё чётко но одно но многофункциональная дисплей не показывает ничего просто горит подсветка, люди подскажите может кто сталкивался с данной проблемой.

berkonst74
03.11.2013, 22:23
У меня Фокус1(универсал) 2000г.в. АККП задняя скорость включается ни сразу и с толчком. Что с д.Федором? И как увеличить клиренс? если подкладки то какие

gaskonec
04.11.2013, 08:57
Доброго времени суток, эксплуатирую ФФ2, 2005г, 2L. около 4 лет, было немало проблем с больным вылечил своими силами, возникла такая проблема, вышел с утра завёл авто всё чётко но одно но многофункциональная дисплей не показывает ничего просто горит подсветка, люди подскажите может кто сталкивался с данной проблемой.

У приборки свои мозки!, просто перезагрузи = сними клемму на АКБ, включи замок зажигания на пару минут, потом обратно выключи, одень, - и будет тебе "счастье".

gaskonec
04.11.2013, 09:02
У меня Фокус1(универсал) 2000г.в. АККП задняя скорость включается ни сразу и с толчком. Что с д.Федором? И как увеличить клиренс? если подкладки то какие

В коробке, на заднею скорость нет компенсаторов, по этому иногда попадает зуб на зуб, двойной выжим (иногда) и всё ОК.

HelpMi
10.11.2013, 16:16
Добрый вечер всем.Ребят помогите мне пожалуйста.Я совершенно не понимаю,что делать.У меня Форд Фокус 2 двигатель 1.6 АКП .Машина перестала брать разгон при нажатии педали в пол,обороты держались строго на 4000,при этом скорость была примерно 50 км\ч.Потом примерно через год стала очень медленно разгоняться.Потом загорелся чек.На холодную машина разгоняется и едет,на горячую выше 2000 оборотов начинается провал.Машина разгоняется до 80 км\ч за 10 минут.Если заглушить и постоять минут 20.Будет ехать но не долго.Потом все повторяется.Диагностика показала: недостаточно обогащенная топлевная смесь.Ребят кто сталкивался с этим или кто-то что-то может знает подскажите пожалуйста.

gaskonec
11.11.2013, 22:28
Конечно - хорошо бы потрогать своими руками!!! Согласно диагностике, недостаточно - это значит бедная!, - бедная это по топливу!, - значит много воздуха!, - так как это только после прогрева! - значит тогда когда открывается клапан выхлопных газов на впускной коллектор (клапан EGR). Это у кого автомат может сказать, наверно(((

Зималин
15.11.2013, 10:39
Здравствуй, gasconec! Такая штука: мотор печки перестал крутиться на промежуточных оборотах. Подскажи, пожалуйста, где находится этот регулятор, чем можно заменить, что там вообще может сгореть. Может, есть опыт изготовления плавных регуляторов частоты вращения мотора печки? Спасибо.

gaskonec
16.11.2013, 12:23
Здравствуй, gasconec! Такая штука: мотор печки перестал крутиться на промежуточных оборотах. Подскажи, пожалуйста, где находится этот регулятор, чем можно заменить, что там вообще может сгореть. Может, есть опыт изготовления плавных регуляторов частоты вращения мотора печки? Спасибо.
Здесь смотри.710871097110

saidvei
17.11.2013, 13:40
Всем доброго дня фокусники)) Помогите решить проблему. ФФ2 1.4 80лс 2006г мкпп. При заводе все стрелки на приборке залипаюп сек на 5-6 и при етом машина начинает глохнуть, падают обороты почти на 0, как только все стрелки поднялись обороты соответственно тоже поднимаются, залипание при каждом заводе машины !!!! вот как то так кто сталкивался помогите!!! к кому оброщаться даже незнаю с етой проблемой многие говорят ехать к диагностам может они что скажут

gaskonec
17.11.2013, 15:40
Приборка больна! Спроси у Максовода, он ими занимается http://www.ford-club.ru/f/focus-2/11821-na-holodnuyu-poyavilsya-stuk-pomogite/#post64270

loktion
21.11.2013, 21:26
Ребят подскажите!На ФФ2 дорестайл выкручивая руль до упора влево и начиная движение что-то стучит справа под капотом...что это может быть?

gaskonec
21.11.2013, 23:00
Это Шарнир Равных Угловых Скоростей! Правый.

loktion
22.11.2013, 22:45
Спасибо!
А не подскажите как его купить? нашел предложения- Грана шрус наружная,привод шрус в сборе,пыльник шрус...и много других страшных слов)

И критична ли проблема?

gaskonec
23.11.2013, 08:18
Запчасти
Новые http://www.emex.ru/ http://www.exist.ru/ http://www.autodoc.ru/Web/ http://www.autopiter.ru/
Б/у http://euroauto.ru/
Со временем, хрустеть будет и при прямом движении, менять надо!

Gerat
23.11.2013, 16:08
Зарядил аккумулятор и музыки нет, нажал цифры 1 и 6 - вот что получил с буквой
v021661, подсобите с кодом, благодарен буду

gaskonec
23.11.2013, 18:47
Тебе в эту тему http://www.ford-club.ru/f/focus-2/14521-pomogite-raskodirovat-magnitofon/p33

6eToH
24.11.2013, 11:37
Доброе утро)у меня фокус 2006 года, 100 лошадок, акпп, универсал, часто выходят ошибки - неисправность АКПП, неисправность ЕСП, иногда неисправность двигателя, разгон уменьшен и машина не заводиться, делал диагностику выдает типа низкое напряжение, все провода, релюшки, предохранители посмотрели под капотом, почистили, а толку ноль. ЧТо это может быть?

gaskonec
24.11.2013, 13:50
Протяни все болтовые соединения минусового провода что идёт от АКБ: на массе кузова, на двигателе. КОД ошибки какой !?

6eToH
25.11.2013, 19:43
коды ошибок не переписал, завтра перепишу, минуса почистили вроде...последние два дня выдает только неисправность акпп на бортовом компьютере, где то через 20-25 секунд появляется Р. Если еду сразу, то передачи переключаются дерганием, рывками, пока не выключу и включу зажигание. Бесит это уже все(. Диагност, которому я ходил сказал надо проверить блок управления селектором вроде. Завтра посмотрит.

loktion
30.11.2013, 20:13
Всем привет!Народ,не подскажите что может быть с МКПП...иногда ручка МКПП двигается немного тяжеловато.
Думал масло в коробке поменять,оказывается оно не сменное.
В сервисе сказали исправят за 2000р,но на вопрос в чем сама проблема не ответили...А отдавать деньги не понятно за какую работу не хочется)

gaskonec
30.11.2013, 21:05
Возможно тросики заедают, порвались пара ниток!?? Возможно влага, лед попал в них!?? Заезжай на яму, снимай защиту бампера и смотри, коль хочешь дешевле.

loktion
30.11.2013, 21:13
Если тросики,то их менять нужно или старые можно починить?
Проблема критична?)

gaskonec
30.11.2013, 21:18
Думаю что дело в грязи (высохшей смазке ) в них - тогда дело техники, промыть бензином, залить немного тормозухи. Сперва определись в чем дело.

loktion
22.12.2013, 20:08
Поменял сегодня гранату ШРУСа...на старом и сальник в порядке был,да и сама граната вся в смазке и дефектов никаких видно не было...в чем была проблема хз)
Снимать старую гранату в сервисе задолбались она не выбивалась.Кое как болгаркой аккуратно выпилили)

gaskonec
23.12.2013, 08:59
Обычно лопается сепаратор (на фото 2), специально промывал весь шрус и искал причину хруста нашел микротрещину, видимую на свету.
7283

Diskont
06.01.2014, 17:57
троит, 2 цилиндр не работает! свеча вся мокрая, часто глохну! на сто не хочу там одни шарлотаны! подскажи плиз

gaskonec
07.01.2014, 20:11
У тебя же TDI, какая свеча - у дизеля!? Ну а вообще, для бензиновых, ищи искру на 2 цилиндре!

Cergei
09.01.2014, 00:28
Доброго времени суток - 2й 2007г. двигло 1.6 115лс бензин год назад после покупки поменял масло с промывкой и через некоторое время почти сразу стал звучать как дизельный, цокотание какое то непонятное на холостом ходу, что это может быть?, а то не знаю что и думать! долго ему жить аль нет! может это стучать катушка зажигания? кто сталкивался с подобной проблемой?

gaskonec
09.01.2014, 15:48
Тут лучше бы услышать, заедь на СТО пусть послушают - потом отпиши на что винят, будем "посмотреть"!

dirtymoe
09.01.2014, 16:32
три дня назад был на родине там у дарили морозы короче заводил с утра и...залил свечи решил прикурить от такси(дурак) пока ехал обратно в пермь 500 км все нормально было за 500 метров до дома начала глючить вся панель засветилось все значьки отобразились через5 сек отключилась магнитола а через минуту потухло абсолюто все но машина ехала!!!за 100 метров до дома заглохла через час подошел все зработало и завелась но проработав 5 минут опять все потуло чикеч не горел только аккумулятор горел в чем дело подскажите!!??

Себас
10.01.2014, 11:53
Здравствуйте, нужна помощь Ваша.
Понимаю, что глупый вопрос.
Садится второй раз за месяц аккумулятор, хочу купить новый, но не могу понять какой брать и на сколько ват. Везде пишут, что на фордах 12V.
Форд 2 дорестайлинг, 2007 года, 1,8

gaskonec
10.01.2014, 16:02
Самое главное замерь рулеткой высоту и ширину старого!!! - так как посадочное место в притык!, что бы поставить АКБ - приходится его почти вертикально ставить, что называется "на попа", и пихать туда. Ну а дальше "плиши" от налички в кармане - но советую как можно большим пусковым током брать. И ни кому не верь типо "гена" не сможет полностью его зарядить!!!

dirtymoe
10.01.2014, 16:33
не знаю как на счет мощности фордовского генератора и сколько у него запаса по выдаче но у знакомого на шохе стояла 62ка или 65ка не помню так у него гена не справлялся и он ездил на полузаряженном акб

EvGeN86
10.01.2014, 20:01
не заводится на морозе FF2 2006г. подскажите в чем может быть проблема и как её решить.

KosterenkoV
10.01.2014, 20:05
Доброго времени суток - 2й 2007г. двигло 1.6 115лс бензин год назад после покупки поменял масло с промывкой и через некоторое время почти сразу стал звучать как дизельный, цокотание какое то непонятное на холостом ходу, что это может быть?, а то не знаю что и думать! долго ему жить аль нет! может это стучать катушка зажигания? кто сталкивался с подобной проблемой?
такая же беда, поменял масло стал работать как трактор плюс цокает, фокус 2 1,6 100 коней...

marseal
10.01.2014, 21:56
такая же беда, поменял масло стал работать как трактор плюс цокает, фокус 2 1,6 100 коней...
Какое масло льёшь?

gaskonec
10.01.2014, 21:57
не заводится на морозе FF2 2006г. подскажите в чем может быть проблема и как её решить.

Нужно проверить компрессию!

KosterenkoV
10.01.2014, 22:43
Какое масло льёшь?
было залито кастрол магнатек профессионал е5w20, а я залил формула 5w40

marseal
11.01.2014, 10:33
было залито кастрол магнатек профессионал е5w20, а я залил формула 5w40
Почему перешел на другое масло? Не, ну, конечно, чудес не бывает, но ""...после смены масла стала работать как трактор..." Может банка фуфельная попалась?

павел74
11.01.2014, 13:40
Нужна помощь, на фокус 2007г.в. 1,8 нужна МКПП. Помогите найти...

павел74
11.01.2014, 13:46
не заводится на морозе FF2 2006г. подскажите в чем может быть проблема и как её решить.
Та же история приключилась и со мной. На морозе ниже -15 не заводился и все тут, хоть выспись на нем... И акб новую поставил и форсунки промыл... Ноль результата! Купил эфир в баллончике и все проблемы ушли сами собой. Оказывается конструктивно фокус и не обязан заводиться при температуре ниже -15... Хотя раньше заводился без проблем...

KosterenkoV
11.01.2014, 16:32
Почему перешел на другое масло? Не, ну, конечно, чудес не бывает, но ""...после смены масла стала работать как трактор..." Может банка фуфельная попалась?
посоветовал, когда ремень грм менял у офиц.диллера знакомый там работающий - мол пробег уже почти 100 тысяч движку будет полегче с формулой, мож надо было 5w30 залить, а как то ещё предлагали мне в одном магазе масло титаниум фордовское.... фиг его знает! может фильтр масленный не тот??? просто обычно говоришь какой движок объём год и они уже пробивают, а этот просто с полки дали - держи то что надо!!!!

gaskonec
11.01.2014, 21:35
Та же история приключилась и со мной. На морозе ниже -15 не заводился и все тут, хоть выспись на нем... И акб новую поставил и форсунки промыл... Ноль результата! Купил эфир в баллончике и все проблемы ушли сами собой. Оказывается конструктивно фокус и не обязан заводиться при температуре ниже -15... Хотя раньше заводился без проблем...
Если интересно! - могу скинуть видео как в -25 завожу двигатель без проблем, причем АКБ тоже находился на морозе!!! Хотя думаю для большинства это не новость, в -35 ставлю с дома АКБ, и-и-и а-а-п-п! запускается без проблем. Пробег 185 т.км, 1,8 2007 г.в.

marseal
12.01.2014, 07:57
посоветовал, когда ремень грм менял у офиц.диллера знакомый там работающий - мол пробег уже почти 100 тысяч движку будет полегче с формулой, мож надо было 5w30 залить, а как то ещё предлагали мне в одном магазе масло титаниум фордовское.... фиг его знает! может фильтр масленный не тот??? просто обычно говоришь какой движок объём год и они уже пробивают, а этот просто с полки дали - держи то что надо!!!!
Вот не даром говорится: "Пока машинка ездит, не надо ей мешать" Никогда не слышал, что после определенного пробега нужно менять марку масла и его производителя. И слово "легче", тоже не понятно. Вытащи задний диван из салона и машинке тоже легче будет.
Я так разумею: какое масло завод производитель порекомендовал - значит такое и лить. Любой эксперимент может выйти боком.

loktion
12.01.2014, 11:09
Ребят подскажите.Хочу поменять правый привод (рейка с внутренним и наружным ШРУСом,вроде привод называется:smile:) подскажите при ее замене масло из коробки вытекает?может и масло тогда в коробке поменять...и еще не могу с ценой разобраться.Походил по магазинам искал оригинальный,но цены у всех разные...от 7000 до 26000, в чем подвох?)
ФФ2 2006г. универсал 1.8л

уже знаю что масло в коробке не сменное,но в сервисе сказали что есть в коробке 2 болта для слива и долива...полностью масло не обновиться,но все же))

gaskonec
12.01.2014, 12:47
При замене привода масло с коробки вытечет но не всё, по этому замена по любому светит тебе.

loktion
12.01.2014, 16:41
а как узнать какое масло на заводе залито было?и получится его долить до прежнего уровня через те болты (они расположены вроде низковато)

и еще не могу с ценой разобраться.Походил по магазинам искал оригинальный привод,но цены у всех разные...от 7000 до 26000, в чем подвох?
какой фирмы оригинал должен быть?и если можно подскажите качественные аналоги каких фирм искать?)

KosterenkoV
12.01.2014, 20:59
Вот не даром говорится: "Пока машинка ездит, не надо ей мешать" Никогда не слышал, что после определенного пробега нужно менять марку масла и его производителя. И слово "легче", тоже не понятно. Вытащи задний диван из салона и машинке тоже легче будет.
Я так разумею: какое масло завод производитель порекомендовал - значит такое и лить. Любой эксперимент может выйти боком.
нет слов. спасибо!
думаю регулировка клапанов и замена масла вот выход из данной ситуации

EvGeN86
12.01.2014, 23:00
что за эфир и что с ним делать (куда лить или прыскать)???

marseal
13.01.2014, 06:07
нет слов. спасибо!
думаю регулировка клапанов и замена масла вот выход из данной ситуации
Попробуй только масло заменить. может прокатит и без регулировки клапанов

KosterenkoV
13.01.2014, 18:46
у меня проблема за проблемой, ну и машина попалась, купил в пятницу 13 и в этот день заправил 20 литров на чек смотрю а там 666 рублей - полный комплект!

gaskonec
13.01.2014, 19:46
нет слов. спасибо!
думаю регулировка клапанов и замена масла вот выход из данной ситуации
Какая регулировка клапанов - там же гидрокомпенсаторы!!??

loktion
13.01.2014, 21:01
Ребят есть кто подскажет?)
Хочу поменять правый привод не могу с ценой разобраться.Походил по магазинам искал оригинальный,но цены у всех разные...от 7000 до 26000, в чем подвох?)Какой фирмы должен быть оригинал...ну или качественные аналоги может кто подскажет))
ФФ2 2006г. универсал 1.8л

marseal
13.01.2014, 22:17
у меня проблема за проблемой, ну и машина попалась, купил в пятницу 13 и в этот день заправил 20 литров на чек смотрю а там 666 рублей - полный комплект!
Пробуй продать в полнолуние, когда папоротник зацветет. :biggrin: Но, сначала масло замени и плюнь через левое плечо три раза!

KosterenkoV
13.01.2014, 22:23
Какая регулировка клапанов - там же гидрокомпенсаторы!!??
там нет гидрокомпенсаторов, или я чего то не отдупляю?

KosterenkoV
13.01.2014, 22:26
Пробуй продать в полнолуние, когда папоротник зацветет. :biggrin: Но, сначала масло замени и плюнь через левое плечо три раза!
ха ха ха! вот всё так было когда я покупал её!!!;)

gaskonec
14.01.2014, 08:34
там нет гидрокомпенсаторов, или я чего то не отдупляю?
Гидрокомпенсаторы стоят на 2,0л и дизелях, ещё на ФФ1 1,6л. - но похоже это всё не твоё!

sn87
14.01.2014, 20:53
Всем добрый день! Снял аккумулятор на 1 месяц и теперь магнитола пятый день не включается и постоянно горит дисплей БК. Питание на магнитолу приходит. Предохранители все целые. Стоит Blaupunkt FX.
ФФ2 2008г., 5-дверный хэтчбек, 1.8L Duratec 16V, 5-ступенчатая механическая- B5/IB5.
Может кто что подскажет.
Заранее спасибо.

gaskonec
14.01.2014, 22:34
Всем добрый день! Снял аккумулятор на 1 месяц и теперь магнитола пятый день не включается и постоянно горит дисплей БК. Питание на магнитолу приходит. Предохранители все целые. Стоит Blaupunkt FX.
ФФ2 2008г., 5-дверный хэтчбек, 1.8L Duratec 16V, 5-ступенчатая механическая- B5/IB5.
Может кто что подскажет.
Заранее спасибо.
Ну-у-у, не могу понять вопроса!, чтобы разблокировать магнитолу помочь могу! что с дисплеем!?! - горят все символы (сегменты) или что!???

sn87
14.01.2014, 22:59
Ну-у-у, не могу понять вопроса!, чтобы разблокировать магнитолу помочь могу! что с дисплеем!?! - горят все символы (сегменты) или что!???
Магнитола вообще не включается (т.е. не горит подсветка кнопок и дисплей) и при нажатии на кнопку on/off она ни как не реагирует.
По поводу дисплея БК - Просто горит красная подсветка дисплея БК на котором при заглушенной машине отображается время, температура, пробег. Вечером ставлю на сигнализацию, а утром прихожу а дисплей светится.
И все это случилось после того как машина постояла месяц без аккумулятора.
Такое уже один раз было. Аккумулятор отключал на 2 дня. Магнитола тоже сразу не включалось, но примерно через 2 часа сама по себе включилась и запросила ввести пин-код. Я его ввел и все заработало.
Вот такая вот проблема.

gaskonec
15.01.2014, 09:40
Это у тебя приборка моросит, может активируется((, через неё всё идёт. Был на форуме, давно не заходил, один человечик - Максовод, он по приборкам знает, вот последний след от него http://www.ford-club.ru/f/focus-2/11821-na-holodnuyu-poyavilsya-stuk-pomogite/#post64270
Попробуй включить - выключить ключём зажигания, (не запуская двигатель) раз 10, может так активируется!:frown:

Aleksand23
15.01.2014, 13:52
поменял левую ступицу черезез 2 месяца загорелась неиправность есп и отключилась авс, диагностика выдает что левый датчик не считывает скорость магнитное кольцо чистое, провод не перебит, можно ли поменять датчики местами, или куда еще смотреть

gaskonec
15.01.2014, 15:23
поменял левую ступицу черезез 2 месяца загорелась неиправность есп и отключилась авс, диагностика выдает что левый датчик не считывает скорость магнитное кольцо чистое, провод не перебит, можно ли поменять датчики местами, или куда еще смотреть
Менять местами можно, только о-о-чень аккуратно, можно сломать датчик, ( 600р. стоит),

loktion
16.01.2014, 18:23
Ребят,а кто нибудь ставил привод LOEBRO он же GKN. Качественный производитель или не очень?

Aleksand23
16.01.2014, 22:09
Менять местами можно, только о-о-чень аккуратно, можно сломать датчик, ( 600р. стоит),
начал сегодня менять и узрел что ступица вышла из посадочного гнезда на пару милиметров, в чем причина не пойму, запресовывали до упора это точно, да и в начале эксплуатации все было в норме, теперь снова придется разбирать

Braun
27.01.2014, 12:53
Парни! На втором фокусе при движении падает температура почти до 60, через какое-то время поднимается обратно до 90. В чем проблема? На ХХ при включенной печке тоже температура падает, печку выключаешь температура поднимается. Что делать?

Braun
27.01.2014, 13:20
80000км. Мне такой же поставили.

gaskonec
27.01.2014, 20:42
Парни! На втором фокусе при движении падает температура почти до 60, через какое-то время поднимается обратно до 90. В чем проблема? На ХХ при включенной печке тоже температура падает, печку выключаешь температура поднимается. Что делать?
Скорее всего термостат открыт постоянно. Запусти двигатель и по мере прогрева, после 60гр. потрогай патрубки на радиаторе - оба тёплые!?, прогрей ещё -оба тёплые? если да то неисправен термостат. До 80гр. патрубок на радиаторе, верхний должен быть холодным.

Braun
27.01.2014, 21:12
И еще воздух из печки дует теплый(независимо от положения 2,3 или 4) В четырке на 2-ом положении была жара!

Braun
27.01.2014, 21:21
Привет всем !!! Катаюсь FOCUCе 2 двигатель 1,6 100 л.с. У меня такой вопрос : " Поменял ГРМ , поставил " CONTITECH " . Хочется узнать на какой пробег можно расчитывать ?

80000км.

Braun
30.01.2014, 18:46
Скорее всего термостат открыт постоянно. Запусти двигатель и по мере прогрева, после 60гр. потрогай патрубки на радиаторе - оба тёплые!?, прогрей ещё -оба тёплые? если да то неисправен термостат. До 80гр. патрубок на радиаторе, верхний должен быть холодным.

Спасибо! Поменял термос, все стало отлично!

Архи
03.02.2014, 08:13
Добрый день. Подскажите. ПРи запуске двигателя и до 2000 оборотов на холостом ходу и в движение вибрация на корпус. Такое ощущение как-будто что-то болтается и вибрирует.

gaskonec
03.02.2014, 09:08
Добрый день. Подскажите. ПРи запуске двигателя и до 2000 оборотов на холостом ходу и в движение вибрация на корпус. Такое ощущение как-будто что-то болтается и вибрирует.

Посмотри зазор между бронёй и поддоном двигателя. Возможно подушка двс - покачай заведенный двигатель, а кто нибудь послушает в салоне, появляется вибрация сильнее или проходит.

илион
03.02.2014, 10:56
всем привет! подскажите пожулуйста.. передняя дверь водителя закрывается не совсем плотно.. из-за чего это может быть и как это устранить?

marseal
05.02.2014, 20:39
1. Смажь замОк
2. разбери и дефектуй замОк.

087
23.02.2014, 23:04
добрый день.может кто подскажет.на 2 фокусе рест. от габаритов поплавились фары(побелели) хочу купить другие.какие посоветуете?

marseal
27.02.2014, 21:43
добрый день.может кто подскажет.на 2 фокусе рест. от габаритов поплавились фары(побелели) хочу купить другие.какие посоветуете?
Рекомендованные заводом производителем.

KosterenkoV
01.03.2014, 20:56
от каких авто задние подкрылки могут подойти на фокус? знаю что у мазды 3 тоже валенки сзади... поставил бы пластиковые, но найти их нереально, а оригинальные стоят ну очень дорого

gaskonec
02.03.2014, 21:06
от каких авто задние подкрылки могут подойти на фокус? знаю что у мазды 3 тоже валенки сзади... поставил бы пластиковые, но найти их нереально, а оригинальные стоят ну очень дорого

На exist.ru есть выбор, что уж лукавить, 1300 за штуку в среднем!!.!.!.! Сам лично поставил фирмы Klokkerholm на зад и Feituo на перед, толщина ЧТО НАДО!! не то что фирмы TYG - тоньше фольги делают, что за подкрылки?? Не советую брать!!!!!!!!!!

KosterenkoV
03.03.2014, 22:11
заказвл на одном сайте Подкрылки Ford Focus 2 (05-) задняя пара (Profi) СНАРК, 930 руб посмотрим что там придет

rashn76
11.03.2014, 14:33
доброго времени суток двиг на фф2 показал кулак дружбы( ф 2005г 1.4 )подойдёт ли от фьюжина 1.4? спсбо

gaskonec
12.03.2014, 21:37
доброго времени суток двиг на фф2 показал кулак дружбы( ф 2005г 1.4 )подойдёт ли от фьюжина 1.4? спсбо

Забьём что это выстрел в небо!??

rashn76
12.03.2014, 22:11
в смысле?

Kirill26ru
14.03.2014, 13:20
Доброго дня,всем читал ваши сообщения но для себя ответов не нашел. Вот один совет на вопрос насчет плавающих оборотов у самого такая песня, заслонку чистил на долго не хватило. Много читал и почти все ссылаются на особенность конструкции. Но наши русскии кулибины и тут "сделали" немцев. Делается отверстие в клапане заслонки 2,5 мм. И все проблема решена. Или на скорости притормаживаешь до 2 - 2,5 об . выкл скорость и обороты стоят как выбранные.

Kirill26ru
14.03.2014, 13:30
Здрасти. Может кто нибудь подскажит. 1 при езде то загорается то тухнет лампочка АКБ проверял напряжение при оборотах и заслуженном двигателе выдает норм. По морозам заводился без проблем. 2 на 3 скорости до 2,5 об тихонько равномерно свистит в районе коробки. Фф2 1.8 125 л/с. Спс.

Shurav
20.03.2014, 12:52
Здравствуйте!Может быть кто нибудь сталкивался с такой проблемой.Обороты двиг набирает без напряга,но вот скорость набирает не соответственно.Если раньше например обороты допустим на третьей скорости 2500 машина легко набирала 80 и я переходил на четвертую. Сейчас на третьей чуть больше 3000 -скорость меньше 70.И т.д. 100 идет на 2800.Если раньше бежала 100 меньше 2000.Думал что сцепа буксует-поменял.Не помогло.Компрессия есть во всех цилиндрах.Свечи новые.В чем еще может быть причина?

marseal
21.03.2014, 23:23
Это, по любому сцепа буксует... Смотри гидропривод (главный цилиндр) мож течет где...?

marseal
21.03.2014, 23:35
Kirill26ru, чо-т мне кажется, беда у тебя с электропроводкой, или с геной. Протяни все крепления проводов на генераторе. Если проблема останется, то съезди к специалисту. Пожароопасно!

Shurav
22.03.2014, 17:24
Kirill26ru, чо-т мне кажется, беда у тебя с электропроводкой, или с геной. Протяни все крепления проводов на генераторе. Если проблема останется, то съезди к специалисту. Пожароопасно!
Я же сцепу из за этой проблемы и поменял .Поставил новый комплект Sachs и новый выжимной Ford.Главный смотрел не течет и тормозуха не уходит.

marseal
23.03.2014, 04:15
Shurav, попробуй и скажи, как ведет себя твой Форд, если при движении 5 км/ч на первой передаче, вдруг резко надавить на педаль газа до отказа и сразу отпустить?
1. Рев двигателя, срыв передних колес в проворот и резкий набор скорости
2. Рев двигателя, плавный набор скорости и очень дурной запах
3. Двигатель "чихнул", а авто не отреагировало

P.S. Генератор тут не при чем. Это адресовано другому фордоводу. :)

Shurav
23.03.2014, 09:37
Shurav, попробуй и скажи, как ведет себя твой Форд, если при движении 5 км/ч на первой передаче, вдруг резко надавить на педаль газа до отказа и сразу отпустить?
1. Рев двигателя, срыв передних колес в проворот и резкий набор скорости
2. Рев двигателя, плавный набор скорости и очень дурной запах
3. Двигатель "чихнул", а авто не отреагировало

P.S. Генератор тут не при чем. Это адресовано другому фордоводу. :)

Будет как указанно в первом пункте.Замечал пару раз что,как говорят- тронулся с буксом.Пункт второй это неисправность сцепы-исключено.По третьему пункту -никогда такого не замечал.

майкл200
23.03.2014, 17:14
Добрый день, форд фокус 2 2006год, двигатель 1,4 механика, временами появляется ошибка тут же теряются обороты при нажатии газа, по новой заведешь все норм, и ошибка негорит, через несколько дней повторяется

marseal
24.03.2014, 08:39
... Обороты двиг набирает без напряга,но вот скорость набирает не соответственно. ...
Я, конечно, не спец и ремонтом авто не занимаюсь. Просто пытаюсь, иногда, включать логику:
Если убрать из сцепления ведомый диск, а корзину приварить к маховику, как при этом двигатель будет набирать обороты, а машина нет?
Если авто "тупит", то нужно смотреть впускную-выпускную систему (бензонасос, ДУ, форсунки, лямбда, катальзатор)
Я так думаю...

Shurav
24.03.2014, 12:19
Я, конечно, не спец и ремонтом авто не занимаюсь. Просто пытаюсь, иногда, включать логику:
Если убрать из сцепления ведомый диск, а корзину приварить к маховику, как при этом двигатель будет набирать обороты, а машина нет?
Если авто "тупит", то нужно смотреть впускную-выпускную систему (бензонасос, ДУ, форсунки, лямбда, катальзатор)
Я так думаю...
И еще попробовал разогнать машину на полную, сколько выдаст-пятая передача,скорость 120 обороты 3000 и больше не идет и обороты не поднимаются ,как тапку не дави.Вот как то так.Тоже думаю бензонасос косячит.Ошибок комп выдает none.

KosterenkoV
25.03.2014, 12:22
у меня вопрос такого плана: могу ли я чип со старого ключа вставить в новую болванку? надо будет как то прошивать его, привязывать к авто? или останется только нарезать болванку???

marseal
25.03.2014, 23:56
KosterenkoV (http://www.ford-club.ru/id/27582), можно. Я вообще оригинальный ключ с пультом потерял... :-(
Принес в мастерскую второй ключ, который без пульта. Мне сделали ключ с пультом из китайской болванки, с чипом за 3000. Я завел им двигатель без лишних манипуляций. Правда платы ЦЗ в пульте нет, но мастер сказал, что если очень надо, то еще за 3000 поставит и её.

marseal
26.03.2014, 00:03
И еще попробовал разогнать машину на полную, сколько выдаст-пятая передача,скорость 120 обороты 3000 и больше не идет и обороты не поднимаются ,как тапку не дави.Вот как то так.Тоже думаю бензонасос косячит.Ошибок комп выдает none.
Замеряй давление в рампе, но надо на ходу. Где то читал, что умельцы, для замера давления топлива в рампе на ходу, цепляют к ниппелю шланг с манометром, и манометр скотчем на лобовое стекло. Сам не делал...

KosterenkoV
27.03.2014, 19:08
KosterenkoV (http://www.ford-club.ru/id/27582), можно. Я вообще оригинальный ключ с пультом потерял... :-(
Принес в мастерскую второй ключ, который без пульта. Мне сделали ключ с пультом из китайской болванки, с чипом за 3000. Я завел им двигатель без лишних манипуляций. Правда платы ЦЗ в пульте нет, но мастер сказал, что если очень надо, то еще за 3000 поставит и её.
заказал на одном из сайтов болванку, посмотрим когда придёт, так это или нет... менеджер уверял что 100 процентов со старого ключа чип и плату можно переставить...

у меня теперь другой вопрос, может кто знает, недавно стал спидометр отказывать, то на ходу стрелка падает на ноль то сразу при начале движения, ещё и одометр не показывает пробег но это реже, почитал в интернете в основном пишут две причины: датчик скорости или перепайка щитка приборов. Купил я значит датчик скорости но в каждом сервисе куда я звонил что бы мне его поставили везде говорили что наврятли это он и мне нужен автоэлектрик... ладно автоэлектрик мне перепоял щиток, всё хорошо 2000 тысячи отдал, ездил туда сюда спидометр работает, а вечером поехал по делам опять фигакс стрелка на ноль упала... так может это всё таки датчик скорости или ещё что то надо смотреть??? Спасибо

Shurav
04.04.2014, 19:07
Замеряй давление в рампе, но надо на ходу. Где то читал, что умельцы, для замера давления топлива в рампе на ходу, цепляют к ниппелю шланг с манометром, и манометр скотчем на лобовое стекло. Сам не делал...
Давление замерял,правда не на ходу.А так в стенку турбинка давит 4 ед.,на холостых выдает около 3-ех.Зажигание включаешь 3.2,выключаешь также держит 3.2.

Shurav
17.04.2014, 18:46
У меня другая началась х.,перед светофором как обычно идешь 60.Красный -сцепление -нейтраль-тормоз-обороты проваливаются до 200 -загорается лампа аккума-подгазовка,чтобы не заглохнуть.Но иногда и без подгазовки обороты выравниваются.КХХ чистил.Пробовал ставить новый КХХ-Мotorsport,но он немного другой внутри.Стержень который с пружинкой,на нем толще чем на оригинале.С ним вообще глохнет на раз.Из за чего такое может быть?Знакомый говорит может это из за вакуумника подсос идет,но тормоза работают отлично и при заводке педаль проваливается чуть чуть-как положено.А моя старая проблема решилась чисткой форсов

Zik
24.04.2014, 17:12
Доброе время суток! Такая проблемка, Фокус 2007 года 1,6 механика приезде падает стрелка спидометра на 0, что это может быть? Заранее спасибо!

mihail852
24.04.2014, 18:10
Помогите пожалуйста с кодом v212337

Shurav
25.04.2014, 00:46
Доброе время суток! Такая проблемка, Фокус 2007 года 1,6 механика приезде падает стрелка спидометра на 0, что это может быть? Заранее спасибо!Проверь датчик скорости.Может контакт на разъеме датчика плохой,а может и сам датчик подходит.

KosterenkoV
25.04.2014, 22:55
у меня такое было, это датчик скорости 100%

АЛЕКСАНДР35
28.04.2014, 23:19
Помогите с проблемой ! плавают обороты на холостом, двигатель 1.6 115 л.с. , иногда глохнет, короче когда на холостом , может сама прибавить обороты убавить, заглохнуть чистил дросельную заслонку , помогло ровно на 500 км ,потом опять , почистил снова не помогает. кстати если включаешь кондер становится лучше, во всяком случае не глохнет, заправляюсь Газпром, может бензин.

marseal
29.04.2014, 06:09
Помогите с проблемой ! плавают обороты на холостом, двигатель 1.6 115 л.с. , иногда глохнет, короче когда на холостом , может сама прибавить обороты убавить, заглохнуть чистил дросельную заслонку , помогло ровно на 500 км ,потом опять , почистил снова не помогает. кстати если включаешь кондер становится лучше, во всяком случае не глохнет, заправляюсь Газпром, может бензин.
Нужно промывать весь ДУ, не только заслонку. Включая все дырочки и канальчики находящиеся в теле ДУ. Так же промой или замени РХХ (при промывании обязательно отсоедини от РХХ колодку, после промывки - просуши).

Vaim
29.04.2014, 09:59
Вопрос-совет нужен,коллеги :) Имеем ФФ2 рестайл 10г.в. 2,0 АКПП, 95 тыс. пробег. Приходит пора замены приводного ремня и ремня конд. соответственно. Вот над чем задумался- в сервисе рекомендуют менять паразитный ролик на ролик с натяжителем- дорестайл. Есть ли смысл? Может проще и дешевле поменять ролик на новый и ремни и не заморачиваться с роликом с натяжителем? У кого какие мнения?

Архи
29.04.2014, 10:39
Добрый день. Нужен совет. Омыватель лобового стекла Фокус 2 2006г. насос работает но струи практически нет. что может быть? Шланги отсоединял от распылителей, этаже ситуация.



Проблему решил. Нужно 2 литра воды минимум для начала работы наноса. о чем я не знал))

marseal
01.05.2014, 08:47
Вопрос-совет нужен,коллеги :) Имеем ФФ2 рестайл 10г.в. 2,0 АКПП, 95 тыс. пробег. Приходит пора замены приводного ремня и ремня конд. соответственно. Вот над чем задумался- в сервисе рекомендуют менять паразитный ролик на ролик с натяжителем- дорестайл. Есть ли смысл? Может проще и дешевле поменять ролик на новый и ремни и не заморачиваться с роликом с натяжителем? У кого какие мнения?
Что такое "паразитный ролик"?

... поменять ролик на новый и ремни и не заморачиваться с роликом с натяжителем...

Vaim
02.05.2014, 09:10
Я так назвал ролик без натяжителя, т. е. поменять существующий ролик на новый ( у меня без натяжителя) и не заморачиваться или поставить натяжитель дорестайл и ролик - стоит ли овчинка выделки? Я так понимаю при натяжителе межсервисный пробег ремня должен быть больше?

Shurav
03.05.2014, 00:27
Я так назвал ролик без натяжителя, т. е. поменять существующий ролик на новый ( у меня без натяжителя) и не заморачиваться или поставить натяжитель дорестайл и ролик - стоит ли овчинка выделки? Я так понимаю при натяжителе межсервисный пробег ремня должен быть больше?
Дорестайлинговый натяжитель натягивает ремень автоматически.Он просто практичнее в использовании.А паразитный ролик идет просто как направляющий и особых функций не несет.

marseal
03.05.2014, 04:48
А чо часто ремень слабнет? Если смена ремня производилась грамотно, то межсервисный пробег будет зависеть только от качества ремня.
Я, честно говоря, не знаю какой у меня ролик стоИт (скорее всего "паразитный", раз Форд рестайл), но пробег 63 тыка, а ремень - как свежий.
Думаю, что нужно просто поменять ролик на новый и ремни и не заморачиваться с роликом с натяжителем. Если есть желание сделать всё по "фэн шую" и есть лишние 3000, то ставь натяжитель.

Vaim
03.05.2014, 19:21
Просто у меня пробег уже к сотне... Ремешок просится под замену, ролик скоро попросится,....
Эпопея закончилась- докладываю: комплект 2 ремня и ролик с натяжителем обошлись в 2300 р на экзисте. Замена учитывая , что в праздники уехал из Москвы, в 1300 р. Если интересны номера з/ч- пишите- сообщу. Ехать к официалам - рука не поднялась. Там ценник вообще неприподъемный:(

АЛЕКСАНДР35
04.05.2014, 11:12
Что такое ДУ и где находится РХХ Я НЕДАВНО НА ФОРДЕ еще мало знаю

Shurav
04.05.2014, 11:27
7895у меня вот так расположен ДУ.ду -дроссельный узел .Смотри куда идет шланг от воздушного фильтра -шланг должен входить в ДУ на впускном коллекторе.Крепится к нему хомутом.Снимаешь воздуховод и видишь дроссельную заслонку.А там разберешься что и как.

marseal
06.05.2014, 04:45
Что такое ДУ и где находится РХХ Я НЕДАВНО НА ФОРДЕ еще мало знаю
А какой у тебя Форд?
ДУ - дроссельный узел
РХХ - регулятор холостого хода (его еще называют клапан холостого хода)
РХХ находится непосредственно на ДУ.
Смотри, к ДУ должны подключаться два жгута проводов. Один на заслонку (точнее ДПДЗ (датчик положения дроссельной заслонкой)), а второй именно на РХХ.

marseal
07.05.2014, 14:27
Комментарий к предыдущему посту:
Сегодня прибирался в машинке, заодно помыл подкапотное пространство. Обратил внимание, что на ДУ моего Форда нет РХХ. Двигатель 1,8. Раннее на сей факт внимания не обращал. Предполагаю, что РХХ не ставится на двигатели с электронным управлением дроссельной заслонкой.

gaskonec
07.05.2014, 16:39
РХХ или КХХ это прошлый век :yes: Сейчас дроссельный узел состоит из электропривода, и датчика положения дроссельной заслонки, ( всё в одном). Работой двигателя на холостом ходу управляет алгоритм забитый в мозги БУ, в котором участвует ДУ, угол опережения зажигания (рулит БУ) и датчик температуры ОЖ.

marseal
08.05.2014, 07:49
Спасибо, gaskonec (http://www.ford-club.ru/id/14183), я так и предположил. Но автомобилей с тросиком на дросселе тоже еще достаточно много. Возможно, что у АЛЕКСАНДР35 (http://www.ford-club.ru/id/29504) именно такой. :)

Mar
14.05.2014, 11:09
Добрый день.
У меня ФФ2 2008г.в при покупке в нем небыло прикуривателя т.к бывший хозяин не курил ну так вот ближе к теме , когда был в гостях дети пихнули в разьем для прикуривателя его самого но с хз какова авто по их расказам был небольшой шелчек , но не придав этому значения да и не предвещало беды ничего я уехал домой пока ехал на 3ей передачи машину дернуло мигнув антипробуксом и АБС. С утра как обычно поехал по делам доехав до места я заглушил авто и ТАДАМ ! Не заводиься , стартер крутит горят лампы абс и антипробукс. Залез проверил предохранители чем черт не шутит ) продул было оч пыльные разьемы машина завелась , проехав еще немного я глушанул авто проверить прошла болячка и тут опять не заводится горит абс и антипробукс , скинул клему акума не помогло минут 30 сидел над инетом искал проблему и решил еще раз попробывать завелась но стрелка темпиратуры и бензина при повороте ключа в нормальных своих показателях , но заводишь они падают выше максимума.
Вот сижу думаю что там случилось (
В заранее спасибо за ответ!!

gaskonec
14.05.2014, 15:43
Проверь, точнее протяни минусовой провод что от АКБ на корпус крепится! Клеммы по шевили - не прослабли!? Где то плохой контакт!!! - панель приборов так реагирует.

Mar
15.05.2014, 20:15
Проверь, точнее протяни минусовой провод что от АКБ на корпус крепится! Клеммы по шевили - не прослабли!? Где то плохой контакт!!! - панель приборов так реагирует.

В сервисе посмотрели сказали что генератор выдает напряжение меньше нужного, это лечится или проще заменить ?

marseal
16.05.2014, 08:33
Наверняка сдох регулятор напряжения (в народе - "таблетка").Находится в самОм генераторе. Подлежит замене. Когда будешь менять, то посмотри на износ колец коллектора. Если ямки глубокие, то подшлифовать.

roma269
16.05.2014, 13:40
у меня фокус2 2006 года перестал работать бензонасос случилось это когда я ехал бензонасос поменял реле проверил предохранитель проверил всё равно незаводится бензонасос молчит кто может помоч что надо делать подскажите зарание спасибо

roma269
16.05.2014, 13:44
у меня фокус2 2006 года перестал работать бензонасос случилось это когда я ехал бензонасос поменял реле проверил предохранитель проверил всё равно незаводится бензонасос молчит кто может помоч что надо делать а то все нормальные сервисы в районе 150 км подскажите зарание спасибо

gaskonec
16.05.2014, 22:25
Я так понимаю, включаешь зажигание - а насос молчит!? Крутишь стартером - а двигатель не запускается!?
В двух словах: прошлый век когда включая замок зажигания, питание идёт на реле, которое включает стартер, и запускает ДВС! Наличие давления топлива в рампе это главное; состояние свечей, после не удачного запуска. и т.д.
P.S. при запуске пару раз по газуй, как на карбюраторных раньше!, есть такая "плешь" в мозгах, - могут потерять состояние положения педали газа.

Shurav
18.05.2014, 18:39
Наверняка сдох регулятор напряжения (в народе - "таблетка").Находится в самОм генераторе. Подлежит замене. Привет всем !Cегодня включаю зажигание и слышу жужжание из или в районе гены.Жужжит секунды две .Включаю опять -жужжит.Так раз на пятый -включаю зажигание -тишина.Завелась как всегда и за пятьдесят км поездки загоралась лампа аккума.Почему такая хрень происходит?

gaskonec
19.05.2014, 08:07
Гену снимай и на стенд, для диагностики.

marseal
20.05.2014, 14:42
Привет всем !Cегодня включаю зажигание и слышу жужжание из или в районе гены.Жужжит секунды две .Включаю опять -жужжит.Так раз на пятый -включаю зажигание -тишина.Завелась как всегда и за пятьдесят км поездки загоралась лампа аккума.Почему такая хрень происходит?
А я чет не понял. Ты пять раз запускал двигатель, когда слушал жужжание? С какой точки слушал, в моторном отсеке, при открытом капоте или сидя в салоне?
Померь напругу на аккуме до запуска двигла (12 вольт) и после запуска (14 вольт). Если до запуска показания значительно меньше, то обслужи/замени аккумулятор. Если после запуска показания меньше 13,7 или более 14,5 - замена регулятора напряжения. Если при работе двигателя, генератор издает посторонний шум или запах, или еще что то ненормальное - срочный ремонт/замена генератора. С геной не шути - пожароопасно (!)

marseal
20.05.2014, 14:47
у меня фокус2 2006 года перестал работать бензонасос случилось это когда я ехал бензонасос поменял реле проверил предохранитель проверил всё равно незаводится бензонасос молчит кто может помоч что надо делать а то все нормальные сервисы в районе 150 км подскажите зарание спасибо
Может чо с проводкой?

Семага
22.05.2014, 13:46
Всем привет ,подскажите пожалуйста .У меня такая проблема ,пока еду на работу машина идет отлично ,как только еду с работы она проезжает 15-20км и все начинает тупить .при оборотах 2000 и скорость 40км начинаю прижимать на тапку и она снижает обороты и глохнет .не пойму в чем причина .

Семага
22.05.2014, 13:53
Всем привет ,подскажите пожалуйста .У меня такая проблема ,пока еду на работу машина идет отлично ,как только еду с работы она проезжает 15-20км и все начинает тупить .при оборотах 2000 и скорость 40км начинаю прижимать на тапку и она снижает обороты и глохнет .не пойму в чем причина .

gaskonec
22.05.2014, 17:20
Всем привет ,подскажите пожалуйста .У меня такая проблема ,пока еду на работу машина идет отлично ,как только еду с работы она проезжает 15-20км и все начинает тупить .при оборотах 2000 и скорость 40км начинаю прижимать на тапку и она снижает обороты и глохнет .не пойму в чем причина .

И чек горит!?, кати на диагностику, там все покажет.

Семага
23.05.2014, 09:17
чек не горит ,вчера диагностику сделал не каких причин не выдает

Cergei
23.05.2014, 18:09
возможно залил хреновый бензин!

gaskonec
23.05.2014, 20:33
чек не горит ,вчера диагностику сделал не каких причин не выдает

А, тут пишешь что горит чек http://www.ford-club.ru/f/focus-2/16391-glohnet-mashina/ , не понятно!!????

Shurav
24.05.2014, 01:53
Всем привет ,подскажите пожалуйста .У меня такая проблема ,пока еду на работу машина идет отлично ,как только еду с работы она проезжает 15-20км и все начинает тупить .при оборотах 2000 и скорость 40км начинаю прижимать на тапку и она снижает обороты и глохнет .не пойму в чем причина .
Перегрева нет?Просто мозги при перегреве переключают авто в аварийный режим и двиг больше 2000 не раскрутит так как работают только два цилиндра,а два находятся в принудительном охлаждении.Но это как вариант.

Семага
24.05.2014, 12:31
машина не греется , может насос проблемы создает и греется

Shurav
25.05.2014, 00:30
машина не греется , может насос проблемы создает и греетсяочень даже может быть.Я сам с таким не сталкивался,а вот парень на форуме фокусовском писал,что по жаре у него начался такой затуп .Он до заправки доехал, 15л.плеснул и машинка полетела -т.е. он залил холодного бенза -чем остудил насос.Вот как то так.

marseal
25.05.2014, 07:30
очень даже может быть.Я сам с таким не сталкивался,а вот парень на форуме фокусовском писал,что по жаре у него начался такой затуп .Он до заправки доехал, 15л.плеснул и машинка полетела -т.е. он залил холодного бенза -чем остудил насос.Вот как то так.
Чушь. Насос охлаждается изнутри, когда бензин качает. Топлива может быть хоть 1 литр. Лишь бы хватало для закачки. Нет бензина - нет охлаждения. Никогда не включай зажигание при пустом баке. Бензонасос отключается только когда создает необходимое давление в рампе или когда сгорел.

marseal
25.05.2014, 07:41
Семага (http://www.ford-club.ru/id/29853), поезжай на диагностику, как gaskonec (http://www.ford-club.ru/id/14183) рекомендует. Только именно в тот момент, когда машинко у тебя тупить начала. Подобные неисправности сложно лечить на форумах. Начнешь менять свечи, насосы, двигатель поменяешь, денег угробишь - кучу, а проблема окажется в спущенном колесе. Надо комплексно смотреть и на месте. Мне кажется, что тут дело, все таки в электронике.

Shurav
26.05.2014, 02:16
Чушь. Насос охлаждается изнутри, когда бензин качает. Топлива может быть хоть 1 литр. Лишь бы хватало для закачки. Нет бензина - нет охлаждения. Никогда не включай зажигание при пустом баке. Бензонасос отключается только когда создает необходимое давление в рампе или когда сгорел.
Даже в мануале не рекомендуют ездить постоянно с менее чем четверть бака.Чревато выходом из строя бензонасоса.Почему?

marseal
26.05.2014, 04:18
Производитель перестраховывается... Если бы уровень топлива в баке менее 1/4 мог погубить бензонасос, то датчик уровня срабатывал на 14 литрах, а не на 5. Приехав на заправку с "резервом", водитель заправив минимум 10 литров, как раз четверть. После этого, он проедет как минимум 100 километров и поверь, с бензонасосом ничего не случится. Я ни разу не слышал, чтобы бензонасос вышел из строя, потому что в баке находилось мене 1/4 топлива.

Grihan-M
27.05.2014, 22:51
Всем привет ,подскажите пожалуйста .У меня такая проблема ,пока еду на работу машина идет отлично ,как только еду с работы она проезжает 15-20км и все начинает тупить .при оборотах 2000 и скорость 40км начинаю прижимать на тапку и она снижает обороты и глохнет .не пойму в чем причина .

В Дзержинске наверно жарко? Утром на работу прохладно, после работы-жарищеееее.
Может проблема в датчиках? Может IMRC?