Я уже писал по этому поводу. Мне посоветовали заменить ДТОЖ, который находится на корпусе термостата. Что я собственно и воплатил в реальность. Только вот блин ничего не поменялось к сожалению. Помогите люди добрые. Про блема в том что на холодную обороты 400 об в мин и соответственно приходится на холодную запускать с педалью газа, а на гарячую все 1100 об в мин. 16 ZETEC

Датчик который в корпусе термостата-это не то что тебе нада было менять,ты поменял то что включает вентилятор,а настоящий ДТОЖ который дает сигнал на ЭБУ,у меня он на впускном коллекторе,но у меня моновпрыск,где у тебя я не знаю,смотри гдето возле форсунок может он вкручен в блок двигателя.

Ну, блин...
ДТОЖ и датчик на панель - разные вещи. Ну разберись ты уже в своём авто...
Речь была о ДТОЖ...

Ты к кому сечай обращаешся?

К топикстартеру, конечно.

У меня карбюратор weber. На впускном колекторе находится датчик в виде бачонка от него идет шланг на ЭБУ. Я его прочистил из него выходит жидкость (бензин вроде). Что это за датчик ? Спасибо!