Ford-Club.ru
13.10.2011, 10:00
<div align="justify"><p>Новый вазовский седан, который поступит в продажу в декабре, прошел первые испытания пассивной безопасности. Каких-либо сюрпризов ждать вряд ли стоило: основа кузова новинки взята от Калины, соответственно, и результаты похожи. Степень деформации кузова и показатели датчиков в манекенах уложились в российские нормы, необходимые для сертификации автомобиля. Тут, правда, стоит пояснить, что сертификационный краш-тест проходит по более щадящим правилам, чем испытания EuroNCAP. На Западе машины разбивают на скорости 64 км/ч, а тольяттинский краш-тест проведен на скорости 56 км/ч (в обоих случаях машины врезаются в сминаемый барьер с 40-процентным перекрытием).</p>
<p><a rel="iLoad" href="http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/f/6/f64ebe10203dbba235dcc24a6953d50e.jpeg" target="_blank">
<div><img title="Увеличить" src="http://dle.ru-web.ru/uploads/posts/2011-10/1318234201_f64ebe10203dbba235dcc24a6953d50e_small.jpg" alt="Увеличить" width="600" height="342" /></div>
<div></div>
</a><a rel="iLoad" href="http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/6/4/6454aea39e779f77ed3921a05b482a52.jpeg" target="_blank">
<div><img title="Увеличить" src="http://dle.ru-web.ru/uploads/posts/2011-10/1318234202_6454aea39e779f77ed3921a05b482a52_small.jpg" alt="Увеличить" width="600" height="338" /></div>
<div></div>
</a></p>
<p>А какую оценку может заслужить Lada Granta в краш-тесте EuroNCAP? Если результаты будут, как у Калины, то, к сожалению, все печально. Эксперты газеты Авторевю разбили Калину по европейской методике, и автомобиль получил лишь одну «звезду». Вероятность травмы головного мозга водителя (так называемый критерий HIC) в полтора раза превысила опасный порог. Зафиксированная сила, ломающая позвоночник, оказалась на грани «красной зоны» (худший из возможных показатель).</p>
<br /><a href="http://auto.mail.ru/article.html?id=35431">Оригинал статьи</a></div>
<p><a rel="iLoad" href="http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/f/6/f64ebe10203dbba235dcc24a6953d50e.jpeg" target="_blank">
<div><img title="Увеличить" src="http://dle.ru-web.ru/uploads/posts/2011-10/1318234201_f64ebe10203dbba235dcc24a6953d50e_small.jpg" alt="Увеличить" width="600" height="342" /></div>
<div></div>
</a><a rel="iLoad" href="http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/6/4/6454aea39e779f77ed3921a05b482a52.jpeg" target="_blank">
<div><img title="Увеличить" src="http://dle.ru-web.ru/uploads/posts/2011-10/1318234202_6454aea39e779f77ed3921a05b482a52_small.jpg" alt="Увеличить" width="600" height="338" /></div>
<div></div>
</a></p>
<p>А какую оценку может заслужить Lada Granta в краш-тесте EuroNCAP? Если результаты будут, как у Калины, то, к сожалению, все печально. Эксперты газеты Авторевю разбили Калину по европейской методике, и автомобиль получил лишь одну «звезду». Вероятность травмы головного мозга водителя (так называемый критерий HIC) в полтора раза превысила опасный порог. Зафиксированная сила, ломающая позвоночник, оказалась на грани «красной зоны» (худший из возможных показатель).</p>
<br /><a href="http://auto.mail.ru/article.html?id=35431">Оригинал статьи</a></div>