PDA

Просмотр полной версии : Chevrolet отметит 45-летие модели Camaro специальной версией



Ford-Club.ru
14.04.2011, 06:56
<div align="justify">Chevrolet отметит 45-летие модели Camaro специальной версией<br />Компания Chevrolet представила специальную модификацию купе и кабриолета Camaro, подготовленную к 45-летнему юбилею модели. Впервые такой автомобиль будет представлен 15 апреля на мероприятии под названием Camaro5 Fest II, которое состоится на треке Firebird International Raceway в Аризоне и соберет владельцев американских спорткаров из США и Канады. От стандартного автомобиля специальную модификацию Chevrolet Camaro можно отличить по новому капоту с красной полосой, шильдикам с надписью &laquo;45th&raquo; на передних крыльях, 20-дюймовым колесным дискам нового дизайна, другому заднему спойлеру, темно-серебристым окантовкам противотуманных фар и задних фонарей, выполненным в стиле версии RS, а также по особой отделке интерьера. На дверных панелях в салоне новинки появятся белые вставки, а на спинках кожаных сидений будет вышит логотип &laquo;45th&raquo;.
<p>Кроме того, для юбилейной версии Chevrolet Camaro, также как и для обычных автомобилей 2012 модельного года, будет доступен ряд доработок технической начинки. Прежде всего, машина станет предлагаться с новым шестицилиндровым 3,6-литровым бензиновым двигателем с непосредственным впрыском топлива. Такой агрегат от предыдущей &laquo;шестерки&raquo; аналогичного объема отличает другая головка цилиндров, новый топливный насос и инжекторы, модернизированные шатуны и распредвал, а также усовершенствованная система впуска с коллектором, изготовленным из композитных материалов. Благодаря этим доработкам новый двигатель стал экономичнее, на 9,3 килограмма легче своего предшественника и на 11 лошадиных сил мощнее. Теперь мотор развивает 323 лошадиные силы. Также &laquo;Камаро&raquo; 2012 модельного года в версии SS станет оснащаться модернизированной подвеской. Для автомобиля будет изменена геометрия подвески, перенастроены амортизаторы, а также установлены новые стабилизаторы поперечной устойчивости.</p>
<br /> <img src="http://dle.ru-web.ru/uploads/posts/2011-04/1302732300_3.jpg" border="0" alt="alt" width="470" height="705" /> <br />
<table border="0">
<tbody>
<tr>
<td><a href="http://readers.lenta.ru/auto/news/2011/04/13/camaro/">
<div><img src="http://dle.ru-web.ru/uploads/posts/2011-04/1302732300_comment.jpg" alt="alt" width="30" height="40" /></div>
</a></td>
<td><a href="http://readers.lenta.ru/auto/news/2011/04/13/camaro/">ОБСУДИТЬ</a></td>
<td>[ 0 ]</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>&nbsp;</p>
<br /> <a href="http://auto.lenta.ru/news/2011/04/13/camaro/">Оригинал статьи</a>
<p>&nbsp;</p></div>