Ford-Club.ru
12.10.2010, 06:45
<div align="justify"><p>Вслед за компанией Citroen, объявившей о старте продаж модели <a href="http://auto.mail.ru/article.html?id=32574">C-Crosser калужской сборки</a>, Peugeot также публикует цены на кроссовер 4007, выпускающийся теперь в России. Цены отечественных «французов» оказались одинаковыми. Напомним, эти модели и Mitsubishi Outlander XL созданы на одной платформе, и прежде все три «паркетника» поставлялись к нам с японского завода. К сожалению, сейчас иномарки, получающие российскую прописку, практически не становятся дешевле.</p>
<p> </p>
<div></div>
<p> </p>
<p>Если взять сопоставимые комплектации Peugeot 4007 российского и японского происхождения, то выходит, что наш стоит лишь на 1-3% меньше. Так, например, за популярную версию с 2,4-литровым бензиновым мотором (170 л.с.) с вариатором и в богатой комплектации прежде просили 1 233 000 руб. (с учетом скидок, которые действовали почти поточно). Цена аналогичной модификации 4007 калужской сборки всего на 29 000 руб. ниже. А если взять такой же автомобиль с «механикой» и в базовой комплектации, то цена будет — 1 059 000 руб., что всего на 9 000 руб. меньше, чем прежде.</p>
<p>Раньше особенностью Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser было то, что в гамме модификаций присутствовали дизельные версии, которых не было у Mitsubishi Outlander XL. С получением российской прописки французские модели тоже лишились таких моторов.</p>
<p>Новшество в гамме модификаций — «упрощенная» версия: менее мощный 2-литровый мотор, привод — только на передние колеса. За такой Peugeot просят от 919 000 руб. Цены на Citroen C-Crosser — такие же.</p>
<p>Надо отметить, что Mitsubishi Outlander XL также начали выпускать в Калуге, но японцы не спешат переписывать прайс-листы. Например, 2,4-литровая модификация с вариатором и в приличной комплектации Instyle стоит от 1 249 000 руб., что на 35 000 руб. дороже аналогичных «французов». Впрочем, мождно ожидать, что в ближайшее время все кроссоверы-близнецы будут стоить одинаково.</p>
<a href="http://auto.mail.ru/article.html?id=32592">Оригинал статьи</a></div>
<p> </p>
<div></div>
<p> </p>
<p>Если взять сопоставимые комплектации Peugeot 4007 российского и японского происхождения, то выходит, что наш стоит лишь на 1-3% меньше. Так, например, за популярную версию с 2,4-литровым бензиновым мотором (170 л.с.) с вариатором и в богатой комплектации прежде просили 1 233 000 руб. (с учетом скидок, которые действовали почти поточно). Цена аналогичной модификации 4007 калужской сборки всего на 29 000 руб. ниже. А если взять такой же автомобиль с «механикой» и в базовой комплектации, то цена будет — 1 059 000 руб., что всего на 9 000 руб. меньше, чем прежде.</p>
<p>Раньше особенностью Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser было то, что в гамме модификаций присутствовали дизельные версии, которых не было у Mitsubishi Outlander XL. С получением российской прописки французские модели тоже лишились таких моторов.</p>
<p>Новшество в гамме модификаций — «упрощенная» версия: менее мощный 2-литровый мотор, привод — только на передние колеса. За такой Peugeot просят от 919 000 руб. Цены на Citroen C-Crosser — такие же.</p>
<p>Надо отметить, что Mitsubishi Outlander XL также начали выпускать в Калуге, но японцы не спешат переписывать прайс-листы. Например, 2,4-литровая модификация с вариатором и в приличной комплектации Instyle стоит от 1 249 000 руб., что на 35 000 руб. дороже аналогичных «французов». Впрочем, мождно ожидать, что в ближайшее время все кроссоверы-близнецы будут стоить одинаково.</p>
<a href="http://auto.mail.ru/article.html?id=32592">Оригинал статьи</a></div>