вибрация в двигателе 1,3

Друзья!

Я являюсь счастливым обладателем седана Эскорт с самым младшим карбюраторным двигателем 1,3(60 л.с.).

Я беспроблемно проездил на машине 7 лет и вот четыре месяца назад во время движения и при нажатии педали газа в районе двигателя появился гул. Поскольку езжу мало, пока ремонтировать не стал. И вот вчера после легкого удара рычагом о бордюр появилась вибрация.

Вибрация еле заметна, и возникает только в движении при нажатии на педаль газа. При движении на нейтралке все в порядке. Подозреваю , что в двигателе или коробке накрылся подшипник. Вопрос к знатокам: какой подшипник? Куда первым делом смотреть?

Ну и причём удар рычагом о бордюр до подшипников КПП. Проверяй сайленты на ударенном рычаге.

Удар об бордюр - рычаг ушел - "пошел" в разнос привод" (мог "укоротиться", напрячь все ШРУСы) - появился плохой звук. Вижу такую логическую цепочку...

Чтобы рычаг ушёл, нужно сайленты порвать и два сразу. Проверь масло в КПП и долей и не будет шума. Сайленты внимательно с подсветкой осмотри.

Спасибо за ответы!

Проверил сайленты, пыльники, подергал колеса на подъемнике, все в норме.

Масло долил, покатался в выходные, вибрация осталась.

Собираюсь ковырять коробку, готовлюсь к замене подшипников .