колечки поменял. подошли какието от "вазов-тазов" по 2р. за штуку. течь пропала, и на прогреве двигатель перестало трести. мог ли износ етих колечек послужить причиной поподания воздуха?
Вид для печати
колечки поменял. подошли какието от "вазов-тазов" по 2р. за штуку. течь пропала, и на прогреве двигатель перестало трести. мог ли износ етих колечек послужить причиной поподания воздуха?
не думаю в насосе избыточное давление. там рядом даже штуцер обратки. а вот на запуск может влиять . горючка может уйти из насоса через обратку и естественно завоздушить насос.
выяснил что воздух подсасывает через топлевный фильтр.на пробу поставил фильтр от инжекторных вазов. результат стабильные холостые, и обороты больше не подскакивают. теперь вопрос, на сколько это нигативно скажется на аппаратуре?
никаких последствий не будет. единственные проблемы с прокачкой тнвд. сам с таким года два ездил пока не нашел помпу от японского диз. погрузчика. он такойже как фордовский разница в фильтрующем элементе.
Понятно благодарю!!!!!! Еще такой вопрос, не знаю как называется, назовем так(Хрень которая ослаблят натяжение тросика подсоса) как она правильно завется и трудно ли её достать?
тоже не помню как называется. кажется термостат тнвд.с ним проблем нет в любом интернет магазине. или магазине спец. по фордам
Спасибо за помощь огромное!
всегда пожалуйста.