5понравилосьШрус выходит из строя, главное определиться с какой стороны. Обычно на нем лопнут пыльник.
Шрус выходит из строя, главное определиться с какой стороны. Обычно на нем лопнут пыльник.
Да хрустов нет характерных. и про шрусы пишут что звук на нем наоборот при повороте
Это у внешнего шруса - присутствует гул при повороте, у внутренних - постоянный гул , сильнее слышно при прямом движении. А хруст это уже последнее дело!!!Сообщение от Архи
Вчера покатался еще на летней резине. звук при левом повороте исчезает при правом нет и возможно даже становиться чуть сильнее. короче шрусы походу точно. записался на диагностику. Спасибо за ответы.
Всем привет! Подскажите какой насос (эл-й) гидроусилителя покупать, оригинал или можно аналог (италия (если конечно италия))???
заранее спасибо!
Спроси на драйве, там подскажут http://www.drive2.ru/communities/fordclub/forum/
Всем привет! Такая тема случилась..В общем, менял предохранитель (подсветка номера), все хорошо, но теперь при втором повороте ключа, когда включается аппаратура...с заметным опозданием включается панель приборов и подсветка кондиционера. Когда завожу мотор продолжают гореть лампочка мотора как будто он не заведен и красная стрелка вверх. Через секунд 10-15 все Ок. Но что-то явно не то...Подскажите кто разбирается. В чем причина?!!!
Есть такой человечик Максовод, он хорошо в приборках рулит, попробуй в личку к ниму, вот последний след его http://www.ford-club.ru/f/focus-3/13...assazhirskogo/
Спасибо!
Всем привет. У меня в крайних положениях руля раздаётся хрюканье. 80 000 км. Сменить жидкость ГУР или готовится к чему-то худшему? Или так и должно быть. Слышал, что это клапан какой-то перепускной.
Ваши права
