педальный блок. надёжное сцепление.

Показано с 1 по 8 из 8
  1. #1
    NorthZyklon
    Участник

    Smile педальный блок. надёжное сцепление.

    Для начала краткая(хотя кому как) предыстория всего этого чуда...
    Машину купил 4 года назад, простояла в гараже 3 года..Боялся ездить, так как после мотоцикла совершенно не понимал как можно рулить такой огромной штуковиной).
    Начал ездить год назад, начались проблемы. Первая проблема была как раз со сцеплением: сорвало трещётку автоматического натяжителя троса сцепления. Для тех кто не знает что это, поясню: это пластмассовая полушестерня, и пластмасовый фиксатор к ней, который даёт крутить шестерню в одну сторону и фиксирует от проворачивания в другую. Таким образом трос сцепления и натягивается.
    Заменил весь узел(стоит 280р у нас, новый). Поездил месяца 3 и снова сорвало. Начал искать причины...
    Причины были в самом педальном блоке. Дело в том, что педаль(с трещёткой конечно) защищают от перекоса 2 пластмасовые втулки, которые от времени стерлись и педаль постоянно гуляла относительно оси. Втулки достать не удалось, педальный блок в сборе тоже не нашел у нас, а заказывать мне показалось гораздо более затратным нежели купить очередную новую трещётку.
    Сказано сделано, купил новый комплект, поставил. Покатался недели 3-5 и снова сорвало.
    Купил следующую, так как надо было срочно ехать куда то. Эта "прожила" около 2х недель.
    Окончательно устав от постоянных "внезапностей" решил переделать конструкцию.
    1) достаём стальную пластину, сантиметров 12-15 длинной. Толщину не скажу, так как я делал эту пластину из того что было в гараже. А был только стальной уголок. Загнул его пополам молотком, получил пластину.
    2) один конец пластины сгибаем под углом около 40 градусов( можно больше можно меньше, это не так критично и подбирается опытным путём). Изгиб делаем отступив от края пластины около 4-6см.
    3) в изогнутой части(которая составляет 4-6 см) делаем отверстие. Я делал м8, но лучше м10 - проще трос засунуть будет.
    Так же сверлим 2 отверстия м8 под крепление пластины к педали( уже в "пост-изгибной" части пластины сверлим).
    4) делаем пропил под заход троса в пластину.
    5) сверлим 2хМ8 в теле педали, на том же расстоянии что и сверлили в пластине.
    6) выкидываем пластмассовый фиксатор трещётки. саму полушестерню с ручейком для троса необходимо оставить для того, что бы трос не перегибался слишком резко.
    7) делаем спец-болт как показано на рисунке, или покупаем такой же болт от регулятора переднего тормоза мотоцикла урал\днепр.
    прикрепляем пластину к педали, ставим педаль с вложенной(!!) полушестерней на своё место. педаль будет болтаться на валу, всё верно.
    9) ставим "спец-болт" на своё место(верх педали), совмещаем пропил болта с пропилом в гайке(которой и производится регулировка натяга), а так же с пропилом в пластине.
    10) заводим трос в конструкцию, через 3 пропила(а-пластина;б-гайка;в-болт). Переворачиваем болт так, что бы зазор относительно пластины сместился, то есть трос находится как бы в замке.
    11) регулируем натяжение гайкой.

    На этом всё. Данная конструкция простояла уже около полу года, может чуть меньше. С тех пор как поставил исчезли ВСЕ проблемы с включением передач, такие как: 1я скорость с титаническим трудом втыкалась,задняя с хрустом, 2я тяжело но легче чем 1я.
    Первое время будет непривычно, так как ход педали сцепления увеличится и "схватывать" начнёт не с привычного момента. Но к этому привыкаешь быстро, и не имеешь никаких проблем с пластмассовыми деталями.

    P.S. чертёжник из меня прямо скажем никакой, рисовал в Paint'e, так что за качество прошу прощения.. Если понадобятся фотографии установленной конструкции - выложу.

  2. #2
    санчес
    Участник
    а не проще б\у педальный блок купить?
    или свой заварить.

  3. #3
    AndreYa
    Участник
    А я просто просверлил эту пластмассовую шестерню насквозь через металл на самой педали и стянул болтами. Получилось очень крепко и уже 3-й год езжу. Одной пластмассовой втулки у меня нет, это не критично, педалька сидит ровно, люфта я не замечаю

  4. #4
    NorthZyklon
    Автор темы
    санчес, кому как) у меня в гараже света нет(как и у соседей, весь "кооператив" методом самозахвата стоит со времён СССР), да и варить там особо нечего. Без втулок метал будет съедаться и перекос полюбому будет.

    AndreYa, если намертво прикрутил, чем регулируешь натяг троса?.. когда трос новый-согласен, не критично, но когда подрастянется без натяга(на мой взгляд) не обойтись..

    Не исключено что именно у меня такой тяжелый случай попался.. машинка 82г.в. как никак, и обращались с ней не лучшим образом, к сожалению( . На педали отверстие под вал вместо круглого(или околокруглого) было крайне овальным и люфт был очень сильным, от чего трещётку постоянно и срывало.

  5. #5
    AndreYa
    Участник
    Ну да, у тебя с этим проблема точно есть. Нет, трос не натягивал никогда, итак все хорошо. У меня была та же ситуация, как и у тебя. Педаль сначала немного методом подбора сделал. А через 3 мес оборвался и сам трос. Беда не приходит одна. Трос заменил - все также езжу. А то, что у тебя отверстие под овал... Беда!

  6. #6
    санчес
    Участник
    нет слов

  7. #7
    Sansey
    Участник
    Педали ломаются, тросы рвутся, но сцепление сцуко с 90 года заводское!!!!))) Я заменил педальный узел вместе со сцеплением! Поставил Valeo. Езжу 3 года все офигенно!!! Педаль сцепления нажимается как будто это газ! Не жалейте денег и будет счастье....

  8. #8
    AndreYa
    Участник
    Это точно, сцепление на сиерре вечное. Мне, когда капиталили движок так и сказали, сцепление родное, износ диска небольшой, единственное смущали пружинки на диске, вот их время не пожалело, на всякий случай заменил его.

Похожие темы

  1. Педальный узел
    от Борис86 в разделе Sierra
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 10.12.2011, 02:15
  2. сцепление
    от Вован33 в разделе Escort
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 12.11.2011, 23:21
  3. надо менять диск сцепления
    от TooZ в разделе Mondeo
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 24.10.2011, 09:40
  4. сцепление
    от Neel в разделе Explorer
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 13.04.2010, 15:47
  5. сцепление
    от Алексей рдмс в разделе Sierra
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 14.02.2010, 11:43

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •