<div align="justify"><p>Небольшая итальянская фирма Simbol Design уже который год пытается пробиться в &laquo;высшую лигу&raquo; суперкаростроения, разрабатывая все более интересные и самобытные спорткары. Последнее творение итальянцев &ndash; суперкар Lavazza GTX-R, более мощная модификация выпускаемого уже несколько лет спорткара Lavazza GTX.</p>
<p><a rel="iLoad" href="http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/d/8/d82f5f0b7aa5a8731c4dfd1e7e38e291.jpeg" target="_blank">
<div><img title="Увеличить" src="http://dle.ru-web.ru/uploads/posts/2010-11/1290416701_d82f5f0b7aa5a8731c4dfd1e7e38e291_small.jpg" alt="Увеличить" width="600" height="433" /></div>
<div></div>
</a>Когда этот автомобиль появился на свет, дизайнеров Simbol Design сразу же обвинили чуть ли не в воровстве. А если быть точнее, то в плагиате. Дескать, внешность автомобиля была украдена у Ferrari Enzo, а фары были подсмотрены у Pagani Zonda. Италия, как известно, славится на весь мир своими кузовными ателье, итальянские дизайнеры работают со многими мировыми автопроизводителями, поэтому обвинения в плагиате были восприняты в Simbol Design очень болезненно и, конечно же, категорически отвергнуты. Это китайцы могут воровать дизайн у кого угодно, но чтобы итальянцы?! Да здесь каждый школьник за пять минут нарисует суперкар, так что, сколько бы не обсуждали внешность Lavazza GTX, но в Simbol Design твердо и однозначно заявили, что дизайн машины полностью оригинальный и ни о каком плагиате не может быть и речи. Однако факт остается фактом &ndash; Lavazza GTX-R действительно очень похож на Ferrari Enzo.</p>
<p><a rel="iLoad" href="http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/6/2/62288e2d3232e8e32a986cd7b35a050d.jpeg" target="_blank">
<div><img title="Увеличить" src="http://dle.ru-web.ru/uploads/posts/2010-11/1290416701_62288e2d3232e8e32a986cd7b35a050d_small.jpg" alt="Увеличить" width="600" height="428" /></div>
<div></div>
</a>Длина машины составляет 4,19 м, ширина &ndash; 1,90 м, высота &ndash; 1,04 м, колесная база &ndash; 2,63 м. Кузовные панели изготовлены из углепластика, поэтому вес спорткара не превышает 1080 кг. Модификация Lavazza GTX-R получила двенадцатицилиндровый турбомотор BMW объемом 5,6 л и мощностью 620 л.с. в то время как версия Lavazza GTX имела всего лишь 400-сильный двигатель. Разумеется, прибавка дополнительных 220 л.с. положительным образом сказалась на динамических характеристиках &ndash; до первой сотни машина разгоняется за 4,3 с, а максимальная скорость превышает 330 км/ч. С двигателем агрегатируется шестиступенчатая секвентальная КПП. Lavazza GTX-R выпускается с двумя типами кузова &ndash; купе и открытая модификация спайдер.</p>
<p><a rel="iLoad" href="http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/6/f/6f65e4574550da097c0d7d637b9e615b.jpeg" target="_blank">
<div><img title="Увеличить" src="http://dle.ru-web.ru/uploads/posts/2010-11/1290416701_6f65e4574550da097c0d7d637b9e615b_small.jpg" alt="Увеличить" width="600" height="437" /></div>
<div><img src="http://dle.ru-web.ru/uploads/posts/2010-11/1290416701_0.gif" alt="alt" width="1" height="1" /></div>
</a>Останавливаться на достигнутом итальянцы не собираются и в настоящее время работают над суперкаром Lavazza F1. Пока про машину известно, что она будет весить всего 750 кг, разменивать первую сотню за 2,3 с и разгоняться до 380 км/ч. Lavazza F1 станет уже четвертым спорткаром в модельном ряду Simbol Design. Но самое поразительное заключается в том, что итальянцы до сих пор берутся за изготовление реплик любого автомобиля &ndash; от формульных болидов до легендарных суперкаров прошлого. Именно с реплик Simbol Design начинала свою деятельность много лет назад, пока не приступила к выпуску спорткаров собственной разработки. Такой подход вряд ли улучшает имидж фирмы, но Simbol Design &ndash; это не Ferrari и Lamborghini, за спиной которых стоят мощные автоконцерны с их поистине неограниченными ресурсами. Simbol Design &ndash; даже не фирма, а скорее фирмочка. Маленькая и независимая. И ей тоже как-то надо выживать. Ведь на одних спорткарах Lavazza далеко не уедешь.</p>
<a href="http://auto.mail.ru/article.html?id=32948">Оригинал статьи</a></div>