Купил Эскорт 1996 года, вот делема?!

Страница 7 из 11 ПерваяПервая ... 56789 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 61 по 70 из 108
  1. #61
    harum
    Автор темы
    Цитата Сообщение от AlexR Посмотреть сообщение
    Кстати, вот еще один источник (книга) : Хрулев А.Э. Ремонт двигателей зарубежных автомобилей, http://www.twirpx.com/file/21563/ .
    Спасибо, почитаем.
    ЗЫ Интересно, на форуме есть куда полезные файлы слить?


  2. #62
    AlexR
    Участник
    Пока здесь не нашел. На нашем http://ford-club.org.ua был файлообменник, но потом его упразднили, заходите то же в гости! Там мой ник Alex Roi. Картинка-аватарка та же. Не рекламирую , а в качестве обмена опытом.

  3. #63
    GennadiPetrovi4
    Участник
    Спасибо Всем за информацию.

  4. #64
    harum
    Автор темы
    Щас получил кольца комплект - оказалось что это комплект на 1 цилиндр!!! Вот засада (( На ниссан брали - комплект был на 4 горшка....

  5. #65
    Николай1104
    Участник
    ставь солекс -09 ваз

  6. #66
    harum
    Автор темы
    Цитата Сообщение от Николай1104 Посмотреть сообщение
    ставь солекс -09 ваз
    Сделаю голову, заменю кольца, посмотрю на поведение движка, тогда подумаю.

  7. #67
    harum
    Автор темы

    Wink

    Щас менял колпачки и на старые просто с сыном офонарели: они не были напресованы на втулку, просто болтались на штоке клапана! Машина жила в Бердске - бердские парни намного суровее челябинских

  8. #68
    GennadiPetrovi4
    Участник
    Интересно какой придурок продаёт поршневые кольца отдельно на каждый цилиндр. Заказывать кольца, всё таки надо после разборки движка и промеров износа гильз. Очень трудно предугадать какой комплект колец первый, второй или третий понадобится для ремонта движка.

  9. #69
    harum
    Автор темы
    Цитата Сообщение от GennadiPetrovi4 Посмотреть сообщение
    Интересно какой придурок продаёт поршневые кольца отдельно на каждый цилиндр.
    Немецкая фирма Goetze

  10. #70
    harum
    Автор темы
    Заменил маслосьемные колпачки, завел, покапал 646 растворитель в горшки по 20 грамм, покрутил без свечек. Завел, прогрел, снова 646-й, продымилась, выхлоп стал практически идеальным. Тут смотрю, что двигло на холостых неровно работает - оказалось мертвая 4-я свеча. Отдельно в 4-й цилиндр дал 20 грамм 646-го, покрутил без свечи, поставил рабочую, и тут из выхлопа попер дымина ужасный. Я в непонятках - пока 4-й цилиндр не работал, дыма не было, как заработал, коптить начал синими клубами.
    С 4-м цилиндром встречал оговорки, мол он проблемный. Мож кто сталкивался?
    ЗЫ прикупил компрессометр, завтра проверю компрессию.

Похожие темы

  1. продам на запчасти эскорт 1996 года
    от rafael55 в разделе Escort
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 16.01.2011, 20:19

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •