Стартер не может провернуть коленвал ?

Нужна помощь.
Не могу понять в чём дело.
Поворачиваю ключ - раздаётся громкий металлический "дзынь" и всё (стартер входит в сцепление с маховиком ?).
Стартер исправный, только с ремонта. Запускал снятый от аккумулятора, всё нормально.
Такое ощущение что он не может провернуть коленвал.
Выкрутил свечи и попробовал провернуть коленвал за болт шкива - не получается. Я правда никогда этого не делал - незнаю какое нужно усилие, моего не хватает.
Кто-нибудь регулировал зазоры клапанов, может сказать какая сила нужна ?
Пробовал провернуть за колесо на передаче - тоже не получается.
Какие есть мысли ?

Проворачиваться коленвал должен с вменяемым усилием даже со вкрученными свечами.Даже если машина на скорости стоит. Похоже, что-то заклинило в двигателе

Машина перед этим просто не заводилась, стартер работал, потом внезапно похоже заклинило двигатель.
Могла ли порваться цепь ГРМ ?

Сообщение от Igor.

Машина перед этим просто не заводилась, стартер работал, потом внезапно похоже заклинило двигатель.
Могла ли порваться цепь ГРМ ?

А ти сними защитний кожух цепи ГРМ,и сам всьо увидиш.

Немного в тему.Ремонтировали ВАЗ 2110 голову,приехал через день движок заклинило.Типо наша вина.Значит наша.....начинаем искать причину,в результате;сняли голову,поддон,ослабили коленвал. он всё равно не проворачивается.В итоге,он сам поменял масло,которое купил .............не хочу выражаться,и у него прикипели поршни к цилиндрам.

Сообщение от Serzh

Немного в тему.Ремонтировали ВАЗ 2110 голову,приехал через день движок заклинило.Типо наша вина.Значит наша.....начинаем искать причину,в результате;сняли голову,поддон,ослабили коленвал. он всё равно не проворачивается.В итоге,он сам поменял масло,которое купил .............не хочу выражаться,и у него прикипели поршни к цилиндрам.

Ето как может такое бить,как умудрился???????))
А акое масло било...?????????)

Заливал говорит Лукойл,но сам его лью и очень многих знаю,никто не жаловался,купил где-то на заправке,поменял,поехал,остановился на 5 мин и привет,движок даже с буксира не крутит,горит сцепление.Такое может происходить когда в бензин добавлен сахар(он от температуры плавится)если кто варил сахар,то понемает о чём речь.Однако он утверждал,что к машине никто не подходил.Всё это происходоло на СТО с 40-им стажем и у ребят за плечами по 20-30 лет.