Три дня лазаю по форуму и никак не могу найти - Как проверяется работоспособность датчика. Допустим как проверить 5-ти контактный "жигулёвский" ( бошевский) знаю, там мультиметр в крайний провод и второй на массу должно быть 1.01в.-1.03в. Думал что и здесь так же но получаются совсем другие цифры. Может у "американцев" другие допуски? Автомобиль "Форд Эскейп" 3.0 литра мотор. Видел, что на форд фокусе 1.5 литра стоит похожий ДМРВ, но не знаю будет ли он работать как надо на 3.0 литра, собственно тыкал мультиметром и там, и снова другие цифры. Контактов шесть. Кто знает методу проверки?